"Борисполь" потратит почти 100 млн грн на новую систему заправки самолетов

Стоимость строительства системы централизованной заправки самолетов в международном аэропорту "Борисполь", которая позволит отказаться от автомобилей-заправщиков, составит ориентировочно 85-95 млн грн, сообщил журналистам заместитель генерального директора аэропорта по производству Сергей Гомболевский.

"На прошлой неделе состоялось вскрытие тендерных предложений (по созданию системы), в тендере участвуют шесть участников, ориентировочная стоимость — от 85 до 95 млн грн. Сейчас идет анализ тендерных предложений", — сказал он.

По словам Гомболевского, построить систему централизованной заправки планируется до 31 марта 2014 года.

Проект в частности предусматривает строительство насосно-фильтрационной станции ЦОС, автоматизированной системы управления заправки топливом на перронах аэропорта и реконструкцию существующих резервуаров.

Говоря о резервуарах для хранения топлива, Гомболевский отметил: "мы планируем емкость 6 тыс. литров — три (резервуара) по 2 тыс. литров".

Новая система будет подавать топливо из резервуаров напрямую воздушным судам на перронах.

По мнению разработчиков проекта, это позволит минимизировать время заправки самолетов и обеспечить безопасность технологического процесса.

В настоящее время в аэропорту "Борисполь" работает пять компаний, предоставляющих услуги заправки самолетов. Ключевыми из них являются ТНК, "Укртатнафта" и "ЛУК-Авиа Ойл". Мининфраструктуры не сообщало об отношении этих компаний к проекту, для которых покупка автомобилей-заправщиков была одним из главных направлений инвестиций.

В то же время, как сообщил информированный источник на рынке, аэропорт планирует создание собственной компании-топливозаправщика.

Он также отметил, что работа многих компаний с новой системой может быть сопряжена со рядом сложностей.

Международный аэропорт "Борисполь" является главным аэропортом страны и обеспечивает 65% пассажирских авиаперевозок Украины. Это единственный аэропорт Украины, из которого осуществляются трансконтинентальные рейсы.

Предприятие имеет две взлетно-посадочных полосы: одну — длиной 4000 м и шириной 60 м, вторую — длиной 3500 м и шириной 63 м.