GM может отказаться от продажи Opel

словам источников, 21 августа совет директоров GM отказался одобрить продажу компании Magna и его российскому партнеру Сбербанку, затребовав дополнительную информацию о предложенной сделке.

GM сохраняет намерение достичь договоренности с Magna, на чем настаивает правительство Германии, однако американский автопроизводитель также рассматривает другие возможности, в том числе, накопление более 4 млрд долл. наличных для сохранения Opel в своей собствености, сообщили источники.

GM еще не прокомментировал ситуацию.

Так как GM не может использовать финансирование, полученное от США, для реструктуризации неамериканских активов, компания может получить финансирование, продав или заложив свои активы в Китае, сказал один из источников.

Как сообщалось, после прохождения процедуры банкротства GM планирует вернуться к прежним, докризисным объемам продаж. Вероятно, в рамках "нового витка развития" автопроизводитель хочет сохранить ключевые бренды в своей собственности, и заработать другим путем. Напомним, что компания объявила о расширении производства автомобилей на заводах в штатах Огайо и Мичиган. Автопроизводитель заявил, что начнет продавать свои автомобили через интернет-аукцион eBay. Кроме того, GM увеличит расходы на рекламу своих автомобилей, взяв средства из рекламных бюджетов таких марок как Hummer, Saab и Saturn, с которыми из-за кризиса пришлось расстаться.

Напомним, ранее ходили слухи о том, что GM в деле продажи своего подразделения Opel склоняется в пользу предложения альянса Magna и российского Сбербанка. Они "склоняются в сторону Magna", - заявил источник, уточнивший, что совет директоров GM скорее предпочтет предложение о покупке Opel производителя автокомпонентов, чем бельгийского инвестиционного фонда RHJ International.

Германские власти даже заявили о готовности предоставить госгарантии в общей сложности на 4,5 млрд евро в случае, если покупателем автопроизводителя Opel станет консорциум Magna-Сбербанк. Именно такую сумму, необходимую для спасения Opel, и просил канадско-российский консорциум.

Напомним,  согласно требованиям GM, претенденты на покупку Opel должны еще раз изменить условия поданных заявок. Как сообщали источники, ознакомленные с ходом переговоров, претенденты должны гарантировать вливания в Opel в объеме не менее 10% от суммы господдержки.

Напомним, ранее сообщалось, что GM отдает предпочтение заявке RHJ, тогда как власти Германии поддерживают предложение Magna и Сбербанка.

Напомним, 13 августа сообщалось, что Magna и Сбербанк урегулировали все разногласия с американским автопроизводителем GM и достигли соглашения о покупке 55% акций его европейской "дочки" Opel. Однако переговорщик в GM заявил, что договоренность еще не достигнута. 

Ранее министр экономики Германии Карл Теодор Гуттенберг заявил, что оба претендента на Opel должны улучшить свои предложения, чтобы получить поддержку германского правительства. Федеральное и земельные правительства Германии отдавали предпочтение заявке Magna.