Суд заблокировал поставки дизтоплива для всех железных дорог Украины

Госпредприятие "Укрзализнычпостач" обжалует определение Окружного административного суда Киева, 24 июля запретившего предприятию закупать дизтопливо по действующему контракту.

Согласно сообщению пресс-службы Госадминистрации железных дорог Украины ("Укрзализныця"), этот запрет может привести к остановке украинских железных дорог через 13 дней. Основанием для судебного решения стала жалоба одного из участников торгов ООО "Дайджест Групп", которое обратилось с иском в суд и ходатайством об его обеспечении.

В свою очередь "Укрзализнычпостач" 27 июля подал апелляционную жалобу на указанное определение, а 29 июля обратился к судье Окружного административного суда Киева, который вынес данное определение с ходатайством об отмене мер обеспечения иска. Согласно требованиям Кодекса административного судопроизводства Украины, на рассмотрение данного ходатайства установлен один рабочий день от даты его получения судьей.

Подписывайтесь на Youtube-канал delo.ua

Предприятие считает, что решая вопрос об обеспечении иска, суд должен был принимать во внимание интересы не только истца, но и других лиц, права которых могут быть затронуты, в том числе государственного перевозчика, всех его партнеров и пассажиров, которые пострадают в случае остановки железных дорог из-за отсутствия дизтоплива.

"Укрзализныця" просит общественность обратить внимание на следующие факты, которые говорят о несоблюдении процедуры уведомления о рассмотрении дела, а также о выходе суда за пределы исковых требований: "Укрзализнычпостач" не имел возможности донести свою позицию до суда, ведь вызов на заседание суда, на котором были заблокированы поставки дизтоплива, и копия админиска, поступили лишь 28 июля, то есть через четыре дня после рассмотрения ходатайства. При этом суд нашел возможность оперативно уведомить ГП об уже вынесенном постановлении — копия документа поступила по факсу в день рассмотрения ходатайства — 24 июля", — отмечается в сообщении.

Кроме того, согласно сообщению, из семерых участников торгов о судебном заседании знали только двое — сам жалобщик и ООО "Вог Аэро Джет", который поддержал его ходатайство.

"Хотя "Дайджест Групп" принимала участие в процедуре закупок всего по двум лотам из десяти, суд запретил закупку продукции по всем 10 лотам. Суд не учел последствия такого решения, действуя в интересах участника, который во время проведения конкурсных торгов не представил всех надлежащим образом оформленных документов, некоторые даже отсутствовали", — сообщает "Укрзализныця".

"Укрзализнычпостач" надеется, что уже в апелляционном порядке суд учтет все обстоятельства и не будет способствовать попыткам остановить работу железных дорог для удовлетворения интересов отдельных компаний.

"Сейчас из-за действия определения суда невозможно осуществлять закупку дизельного топлива по итогам конкурсных торгов, победителем в которых признано ЧП "ОККО-Бизнес Контракт". Определение суда по существу блокирует процесс поставки дизтоплива в то время, когда оснований для его сбоев в железнодорожной отрасли не было", — отмечает "Укрзализныця".

Согласно заключенному соглашению, "ОККО-Бизнес Контракт" выполнял свои обязательства по самой низкой цене из конкурсных предложений и в последнее время дополнительно предоставил скидку, цена уменьшилась до 18,699 тыс. за 1 тонну.

"Определение суда запрещает даже рассчитаться за уже осуществленные поставки, что вредит деловым контактам", — говорится в сообщении.

Как сообщалось, "Укрзализнычпостач" 12 июня акцептировал предложение "ОККО-Бизнес Контракт" в тендере на закупку 100 тыс. тонн дизельного топлива с ценой в 1,899 млрд грн.

По данным ГП, к оценке предложений были допущены два участника — "ОККО" и ООО "Укройлпродукт". Цена предложения "ОККО-Бизнес Контракт" была ниже.

Договор должен был быть заключен не позднее 12 июля 2015 года.

Заявки на участие в указанном тендере подали семь компаний. Он предусматривал 10 лотов по 10 тыс. тонн дизтоплива. Так, ООО "Левада Ойл" (Бердянск Запорожской обл.) подало предложение по лоту №8 с ценой 199,5 млн грн; ООО "Перфект Трейдинг Ойл" по лоту №1 на сумму 190,999 млн грн; ООО "Укройлпродукт" (оба — Киев) — по всем лотам с ценой 201 млн грн по лотам №1-5 и 199,92 млн грн по лотам №6-10.

ГП "Укртранснафтопродукт" также подало предложение по всем лотам с ценой 199,8 млн грн по каждому; ООО "Дайджест Групп" — по лотам №5 и №7 с ценами 192,804 млн грн и 197,796 млн грн соответственно; ООО "Вог Аэро Джет" (все — Киев) — по всем лотам с ценой 229,8 млн грн по каждому и ЧП "ОККО-Бизнес Контракт" — по всем лотам с ценой 189,99 млн грн по каждому.

Позднее стало известно, что "Вог Аэро Джет" оспаривает в АМКУ указанную закупку, а также, что коллегия АМКУ по результатам рассмотрения жалобы "Дайджест Групп" обязала заказчика отменить процедуру закупки по лотам №5 и №7 в связи с несоответствием предложения участника требованиям документации конкурсных торгов.