Реклама

14 марта 2010 г. Подписаться на RSS    Сделать стартовой    Карта сайта    Пресс-релизы    Реклама

Дело

Размер шрифта minus plus

Экстремальная зима обошлась киевским водителям в 15 млн гривен 1

Сложные погодные условия, превратившие этой зимой езду по столичным улицам в сплошное испытание для водителей и техники, сыграли на руку продавцам сезонных автотоваров

Отправить по почте
01.02.2010 , 11:33

Их продажи превысили прошлогодние в 1,5–2 раза, а некоторые позиции оказались в дефиците, ведь столь массового спроса никто не ожидал.

Цепями — по бездорожью


Нынешняя экстремальная зима позволила неплохо заработать продавцам сезонных автотоваров. В компании "Автоформула" отмечают, что объемы реализации продукции, которая хоть как-то может облегчить жизнь автовладельцам, в этом году выросли как минимум вдвое по сравнению с прошлогодней, более мягкой зимой. Директор "АИС-Автозапчасти" Александр Ефимов рассказывает, что у них продажи увеличились в 1,5 раза. Менеджер отдела снабжения компании "Арктика" (производство и дистрибуция автомобильных жидкостей) Анна Рухленко констатирует позитивную динамику в 15–20%.

Среди наиболее ходовых этой зимой продавцы называют как традиционно востребованные в холода щетки, концентраты для мытья стекол, антифриз и пр., так и товары, интерес к которым подхлестнули морозы. Так, когда столбики термометров опустились ниже минус 20, водители выстроились в очередь за аккумуляторами, разнообразными присадками для топлива, свечами зажигания и т. д. Но, пожалуй, наибольший сюрприз ждал продавцов дополнительного оборудования, в частности, цепей на колеса, защиты двигателя ("Кольчуга"). Традиционно подобная продукция пользуется стабильным, но узким спросом. Нынешней же зимой просчеты коммунальщиков сыграли на руку торговцам: чтобы хоть как-то передвигаться по скользким улицам, автолюбители просто выметали оборудование, пишет "Деловая Столица".

Директор по послепродажному обслуживанию "ВиДи Груп" Александр Грынив рассказывает, что у них ажиотажным спросом пользовались цепи для колес. Другим топовым товаром стали элементы топливной аппаратуры для дизельных двигателей, которые в морозы массово выходят из строя из-за плохого горючего.

Правда, при этом от покупательского невнимания страдают другие сегменты рынка автотоваров. В компании "Автоформула" рассказывают, что, выметая зимнюю продукцию, владельцы машин практически не покупают другие запчасти. "Учитывая состояние дорог, многие отложили несрочные ремонты до весны", — поясняют в фирме.

Плати и езди


Но пока до весны далеко, продавцы пытаются по максимуму заработать на зимних товарах. Торговцы подсчитали, что среднестатистический киевский автовладелец тратит на сезонную продукцию не менее 100 гривен в месяц. Учитывая, что по улицам столицы передвигаются порядка 700 тыс. авто (всего зарегистрирован 1 млн единиц техники, однако многие водители в плохие погодные условия не рискуют садиться за руль), несложно подсчитать, что за два месяца продавцы смогли положить в карман порядка 15 млн гривен. И, судя по прогнозам синоптиков и инертности коммунальных служб, февраль будет не менее "урожайным".

Неудивительно, что поучаствовать в переделе этих денег хотят многие. Тем более что торговцы получили возможность на волне ажиотажа завысить цены. Поскольку повышенного спроса на зимнюю продукцию никто не ожидал, о больших складских запасах позаботились не все компании. В итоге, по информации Александра Ефимова, наиболее ходовые позиции оказались в дефиците, к примеру, были перебои с поставками аккумуляторов. В такой ситуации водители уже не смотрели на стоимость и готовы были платить любые деньги за оборудование, которое могло хоть как-то облегчить вождение. Те магазины, в которых вожделенный товар был в наличии, нередко дорисовывали к цене 20–30% от первоначальной суммы.

Не удержались от соблазна подзаработать и продавцы на авторынке. Более того, по словам г-на Ефимова, они продают по явно завышенным ценам продукцию не лучшего качества, а иногда и откровенные подделки (особенно это касается автомобильных жидкостей). На волне повышенного спроса дилеры массово завозили китайские «новинки», продавая их всего на 15–20% дешевле европейских аналогов, хотя реальная разница в их стоимости как минимум двукратная.

снегИ, скорее всего, возможности торговцев зарабатывать на зиме с окончанием холодов не закончатся. Эксперты уже сейчас подсчитывают, в какую сумму обойдется реанимация авто после экстремальной езды. В "Автоформуле" ожидают повышенного спроса на комплектующие для ремонта ходовой системы.

Александр Грынив говорит, что в зоне риска оказались резинотехнические изделия (тормозные шланги, сайлент-блоки, уплотнители, щетки стеклоочистителей и т. д.), лакокрасочное покрытие (особенно когда дороги обрабатываются смесями против замерзания, в которые добавляются соль либо другие реагенты), топливная система из-за низкого качества бензина, автоматическая коробка передач (если автомобиль часто попадал в снежные заносы и буксовал). А поскольку в таких условиях работал весь автопарк столицы, ремонтники уже потирают руки в ожидании весны.

Темы статьи автопром

Рейтинг
3.00
Отправить по почте
Версия для печати
В блог

1 комментарий Показать все комментарии на одной странице

Реклама

Добавить комментарий   

Форма комментирования

Осталось 1000 символов

5731

Оставить комментарий

Жека 11.02.2010 в 16:55

Да, а еще будет куча работы малярам и рихтовщикам. Зима эта жесткая вообще. Я уже свою ласточку в 2-х местах покоцал, смотрю и многие тоже

Комментарий 1 из 1 1

Реклама

Читайте больше в разделе Автодело

Реклама
Реклама

Популярные статьи

Загрузка...
Загрузка...

Delo.ua рекомендует

Налоговая декларация: у вас остался месяц до конца кампании по заполнению деклараций

Украина

Налоговая декларация: у вас остался месяц до конца кампании по заполнению деклараций

1 апреля – конечный срок сдачи деклараций о доходах физическими лицами. "ДЕЛО" напоминает читателям, что нужно сделать, чтобы избежать неприятностей с налоговой

Самые курьезные страховые случаи 2009 года

Страхование

Самые курьезные страховые случаи 2009 года

Представители страховых компаний поделились с "ДЕЛОМ" самыми необычными случаями в их работе

Во сколько обошелся кризис украинской экономике

Макроэкономика

Во сколько обошелся кризис украинской экономике

Убытки банков выросли на 1000%, прибыль в промышленности сократилась на 40%. Такова цена кризиса для украинской экономики в 2009 году

Янукович дипломатично отказал Путину во вступлении в союз

Международная политика

Янукович дипломатично отказал Путину во вступлении в союз

После визита в Москву Виктор Янукович дал понять, что не собирается интегрироваться с Россией в рамках Таможенного союза

Глоба объяснил свой неправильный прогноз относительно победы Тимошенко на выборах

Комментарии

Глоба объяснил свой неправильный прогноз относительно победы Тимошенко на выборах

Толкователь воли звезд Павел Глоба, который еще осенью 2009 г. сулил Леди Ю. убедительную победу на выборах (и вообще очень тепло о ней отзывался), сказал, что Тимошенко проиграла, потому что выдавала себя не за ту, кем есть на самом деле