Винский Иосиф Оставить комментарий
Иосиф Винский - политик, министр транспорта и связи Украины (декабрь 2007г. - июнь 2009 г.): биография, история карьеры
2009 г. Винский подал в отставку с поста министра транспорта и связи, аргументировав это "серьезными разногласиями с премьер-министром Юлией Тимошенко"
Семья: Супруга - Людмила Ивановна Винская - заместитель главы правления ЗАО "Поділлятехагро". У Винских двое детей: сын Владимир и дочь Оксана.
Образование: Иосиф Винский в 1977 г. окончил Каменец-Подольский сельскохозяйственный институт по специальности "инженер-механик". Кроме того, в 1988-1990 гг. Винский учился в Высшей партийной школе при ЦК КПУ по специальности "политолог".
Карьера: В 1977-1981 гг. работал инженером-диагностиком Каменец-Подольского райобъединения "Сельхозтехника", главным инженером совхоза им.Щорса ПО "Союзсортнасінняовоч" на Ривненщине, конструктором и старшим инженером Каменец-Подольского отделения Киевского специального ПКБ "Укрсортнасінняовоч". Затем с 1981 по 1991 гг. находился на комсомольской и партийной работе.
В 1991 г., после запрета КПУ Винский вступил в созданную Александром Морозом Социалистическую партию Украины и даже возглавил Хмельницкую областную парторганизацию. В это же время он руководил техническим центром "Беларусь" хмельницкого предприятия "Агропромтехника".
В 1994 г. Винский был впервые избран в Верховную Раду (тогда - II созыва).
В 1998 г. он снова стал народным депутатом от СПУ. В этот период он стал и первым секретарем политсовета СПУ.
В 2002 г. Винский снова прошел в Верховную Раду, где стал секретарем Бюджетного комитета. В это же время он прикмнул к массовой антипрезидентской акции "Восстань, Украина!".
В 2004 г. Винский вместе с Морозом и другими социалистами примкнул к "оранжевому лагерю" и был членом Комитета национального спасения
На парламентских выборах в апреле 2006 г. Винский снова стал народным депутатмм и активно выступал за создание коалиции СПУ, БЮТ и "Нашей Украины", однако, после решения Мороза объединиться с Партией регионов и КПУ, объявил Мороза в предательстве партийных интересов и демонстративно покинул пост первого секретаря политсовета СПУ, оставаясь, однако, в парламентской фракции.
В октябре 2006 г. Винский был исключен из фракции СПУ, а также из партии. 17 января 2007 экс-социалист объявил о том, что вступает в партию Юлии Тимошенко "Батькивщина".
В ноябре 2007 г. на внеочередных парламентских выборах Винский прошел в парламент уже по списку БЮТ.
18 декабря 2007 г. его кандидатура была утверждена на посту министра транспорта и связи. Как министр Винский проявил себя противником приватизации "Укрзалізниці" и "Укртелекома", Винский также активно поддерживал проект строительства глубоководного судового хода "Дунай-Черное море". В качестве министра Винский засветился в скандале вокруг покупки служебного Mercedes S-класса стоимостью 1 млн 167 тыс.грн. Тогда министру пришлось отказаться от слишком дорогого авто.
17 июня 2009 г. Винский подал в отставку с поста министра транспорта и связи,
аргументировав это "серьезными разногласиями с премьер-министром Юлией Тимошенко",
которая, по его словам, "блокирует необходимые для отрасли реформы и выделение средств
для развития объектов инфраструктуры, связанных с проведением в Украине Чемпионата по
футболу Евро-2012.Отправить по почте
Введите e-mail куда отправится письмо:
В блог
Вы можете скопировать ссылку на статью с аннотацией и впоследствии разместить ее у себя в блоге:





826 просмотров





Комментариев пока нетОставить комментарий
Добавить комментарий