Россия может оштрафовать Францию на 1,6 млрд евро за отказ поставить "Мистрали"

Издание, ссылаясь на собственные источники, отмечает, что при таком развитии событий французской стороне придется вернуть 1,2 млрд евро, составляющие стоимость контракта. Кроме того, за отказ поставить "Мистрали" российская сторона имеет право потребовать компенсацию по 800 млн евро за каждый корабль.

Во вторник президент Франции Франсуа Олланд заявил, что по-прежнему не видит возможности передать "Мистраль" России. "Президент Олланд считает, что ситуация в Украине по-прежнему не дает возможности передать первый "Мистраль", — говорилось в сообщении Елисейского дворца в Twitter.

Согласно сообщению, президент Франции считает, что "следует вплоть до дальнейших распоряжений отсрочить рассмотрение запроса о предоставлении разрешения на экспорт корабля в Россию".

Как пишет газета Le Figaro, Франция своим решением намерена показать союзникам, что вопросы, связанные с безопасностью — главный приоритет. "Безопасность Европы в целом и Восточной Европы в частности для нас важнее принятых ранее обязательств (по поставке кораблей — Ред.)", — пояснили изданию в министерстве обороны Франции, комментируя данное решение.

Кроме того, по данным Le Figaro, в Париже в настоящее время пытаются убедить крупных импортеров вооружения в том, что Франция, несмотря на ситуацию с "Мистралями", остается надежным поставщиком.

В частности, как пишет газета, французские власти поддерживают контакты по этой теме с Индией и странами Персидского залива.

Журнал Le Nouvel Observateur, в свою очередь, подчеркивает, что в случае разрыва контракта по "Мистралям" с Россией Франции будет трудно найти альтернативного покупателя.

Так, источник в НАТО сообщил журналу, что возможность покупки вертолетоносцев альянсом "не очень реалистична".

"И что еще хуже — данные "Мистрали" специально спроектированы для плавания в холодных морях. Поэтому они не подходят таким странам как Индия и Бразилия, в последнее время закупающим много вооружений", — пишет Le Nouvel Observateur.

В статье также говорится, что строительство "Мистралей" проводится с учетом ряда специальных требований российской стороны. А в случае продажи вертолетоносцев другой стране придется отказаться от сделанных для РФ модификаций и перестраивать корабли в соответствии с пожеланиями нового клиента. Такая операция приведет к росту расходов на строительство.

"Если же никто не захочет купить корабли, то это поставит под угрозу рабочие места на судоверфи STX в Сен-Назере, где строят "Мистрали". Угроза потерять работу коснется минимум 800 человек", — пишет журнал.