В 2013 году украинский авторынок сократится на 10-13%

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в 2013 году могут сократиться на 10-13% по сравнению с 2012 годом — до 190-195 тыс. машин, прогнозирует директор информационно-аналитической группы "Автоконсалтинг" Олег Омельницкий.

"Продажи по году сейчас во многом будут зависеть от того, как быстро разрешится ситуация с регистрацией автомобилей, ведь сейчас многие МРЭО автомобили не регистрируют вообще (в связи с отсутствием справок об уплате вступившего в силу 1 сентября утилизационного сбора, форма которой пока только разрабатывается — ред.). Рыночный спрос по году 190-195 тыс. автомобилей, но по цифрам регистраций сентябрь станет провальным", — сообщил он.

Напомним, в июле и августе продажи автомобилей в связи с ожиданием введения утилизационного сбора выросли на 20-30% к предыдущим месяцам, и многие покупатели спешили зарегистрировать авто до 1 сентября. В сентябре же возникла проблема с регистрациями авто в МРЭО, поскольку по закону покупатель должен предоставить справку об уплате сбора импортером или украинским производителем (либо об освобождении от его уплаты для производителей).

Однако форму справки, которая является документом строгой отчетности, Министерство доходов и сборов обнародовало только на прошлой неделе. Кроме того, было не ясно, кто должен выдавать такие справки.

В то же время украинские автопроизводители на пресс-конференции в рамках Столичного автошоу, организатором которого является корпорация "УкрАВТО", сообщили, что на следующей неделе ожидают постановления правительства, которое позволит производителю до момента появления таких справок выдавать собственный бланк об освобождении от уплаты сбора.

Импортерам же такая временная справка, по информации генерального директора ВААИД Олега Назаренко, будет выдаваться на таможне.

По мнению вице-президента корпорации "УкрАВТО" по продажам Вахтанга Васадзе, цифра продаж 190-195 тыс. автомобилей в этом году не является критической в связи с тяжелой ситуацией в экономике в целом.

"Если бы у нас ВВП прирос на 6%, и при этом рынок авто сократился до 195-200 тыс. штук, это был бы катаклизм. А сейчас точный прогноз дать сложно, но то, что рынок не очень изменился в сложной экономической ситуации, действует обнадеживающе, и можно констатировать, что обвала рынка, или значительного падения, нет", — отметил он.

По мнению Васадзе, это должно стать сигналом, прежде всего, для финансовых учреждений для увеличения кредитования покупки автомобилей.