"AtlasJet Украина" просит прокуратуру вмешаться в ее спор с авиакомпанией МАУ

Сегодня, 3 октября, состоялось очередное заседание Окружного административного суда Украины по иску авиакомпании Международные авиалинии Украины (МАУ) к Министерству инфраструктуры (иск был подан 5 августа 2014 года). МАУ требует вернуть ей право выполнять 16 рейсов в неделю по направлению Киев — Стамбул и 7 еженедельных рейсов по маршруту Одесса — Тель-Авив. Напомним, 3 июля лицензионная комиссия Министерства инфраструктуры сократила количество полетов, которые может выполнять авиакомпания МАУ по этим направлениям до 14 (Киев — Стамбул) и 5 (Одесса — Тель-Авив) соответственно. Министерство мотивировало данное решение тем, что авиакомпания не использует данные частоты в полном объеме. Освободившиеся слоты на оба направления получила дочерняя авиакомпания турецкой АtlasJet — "АtlasJet Украина".

В ходе судебного заседания авиакомпания "АtlasJet Украина", выступающая третьей стороной (в результате судебного иска МАУ турецкая авиакомпания не смогла начать полеты из Украины), заявила, что обратилась с письмом к генеральному прокурору Украины Виталию Яреме с обоснованием необходимости ведомства представлять интересы государства в указанном деле.

В письме авиакомпания ссылается на то, что в ходе слушаний Государственная авиаслужба Украины полностью поддерживает все ходатайства и позицию частной авикомпании МАУ, что противоречит государственным интересам и отличается от позиции Министерства инфраструктуры. "Именно поэтому следует привлечь прокуратуру, которая представляла бы государство в лице обеих органов", — пояснил Delo.UA старший юрист компании "Марченко-Даневич", представляющей интересы "АtlasJet Украина", Андрей Гук.

В связи с ходатайством "АtlasJet Украина" заседание суда было перенесено на 14 октября.

Напомним, что "AtlasJet Украина" подала ответный иск в Окружной административный суд Киева к Мининфраструктуры и Госавиаслужбы с требованием отменить 13 пункт протокола №6 комиссии по реализации государственной политики по эксплуатации международных линий от 20 сентября 2013 года, которым авиакомпании "Международные авиалинии Украины (МАУ) выдали права на выполнение полетов по большинству международных направлений, а также непосредственно сами права. По мнению истца, данный пункт является незаконным и подлежит отмене.