«Борисполев узел» рубят сверху

Как сообщила «ДЕЛУ» пресс-секретарь президента Ирина Геращенко, по мнению Ющенко, «корень проблем вокруг аэропорта» был создан в период 2003-2004 годов, когда принимались «непрозрачные решения», в частности по решению земельных вопросов. «Болезненный вопрос — это земли вокруг аэропорта», — отметила она.

Финансовый директор «Борисполя» Наталья Гомболевская в связи с этим отметила, что решения по землям, перспективным в плане развития аэропорта, принимались еще бывшим председателем Киевской обладминистрации Анатолием Засухой.

Замминистра транспорта и связи Павел Рябикин заявил, что президент создал «примирительную» комиссию. «В задачу комиссии входит определить, где в аэропорту государственные, а где негосударственные интересы, куда можно допускать частные компании», — пояснил он. На вопрос о том, будет ли приостановлена работа ранее созданной комиссии, возглавляемой им, замминистра ответил отрицательно. «Однако сегодня наши ревизоры не были допущены в аэропорт, поскольку суд принял постановление приостановить действие комиссии», — сообщил Рябикин.

«ДЕЛО» уже неоднократно писало о конфликте между «Борисполем» и работающими в аэропорту компаниями. В начале февраля несколько базирующихся в аэропорту компаний обвинили администрацию «Борисполя» в злоупотреблении своим монопольным статусом и выступили с инициативой его демонополизации. Кроме того, 24 февраля председатель временной следственной комиссии Верховной Рады по расследованию причин кризисного состояния в авиации Анатолий Левин обратил внимание депутатов на спорные вопросы по выделению земельных участков крупнейшей отечественной авиакомпании «АэроСвит» для строительства собственного терминала. Главным нарушением он назвал передачу «Борисполем» большей части своих мощностей в управление ООО «Юридическо-коммерческое агентство». «Фактически произошел первый шаг теневой приватизации», — подчеркнул нардеп.

Напомним, что Минтранссвязи и Госавислужба ранее уже создали совместную комиссию по изучению ситуации в «Борисполе», против чего выступает трудовой коллектив аэропорта, выражая свой протест пикетами Секретариата президента.

Аэропорт отметает все обвинения, заявляя, в частности, о законности заключения договора с «Юридическо-коммерческим агентством». Заявления Левина не подтверждены фактами и документами и направлены на подрыв деловой репутации менеджмента «Борисполя», сказано в распространенном пресс-службой аэропорта сообщении. Это послужило причиной подачи гендиректором «Борисполя» Александром Шишковым иска против Левина в Печерский районный суд Киева.