В августе текущего года рынок легковых автомобилей в странах Европейского Союза сократился на 8,4%. Как сообщает пресс-служба Ассоциации автопроизводителей Украины ("Укравтопром"), это является результатом высокой базы сравнения, так как в августе 2018 года наблюдался исключительный рост (+ 31,2%) накануне введения новой процедуры испытаний на соответствие авто стандартам топливной эффективности и экологичности WLTP с 1 сентября 2018 года. В результате в отчетном месяце на всех пяти основных рынках Евросоюза наблюдалось снижение продаж, особенно в Испании (-30,8%) и Франции (-14,1%). По данным "Укравтопрома", крупнейшим национальным рынком в ЕС остается Германия, где в прошлом месяце было реализовано 313 тысяч 748 новых машин, что на 0,8% меньше, чем за соответствующий период прошлого года. На втором месте — Франция, жители которой в августе приобрели 129 тысяч 257 авто. Замыкает лидирующую тройку Великобритания с результатом 92 тысячи 573 проданных легковых автомобилей (падение 1,6%). Что касается европейских производителей, то первую строку традиционно занимает VW Group, которая в течение месяца реализовала на рынках ЕС 285894 авто, при этом падение составило 7,7% по сравнению с прошлогодним августом. На втором месте PSA Group с результатом 149 тысяч 453 проданных автомобилей, что на 5,1% меньше показателя годичной давности. И третий результат в Renault Group — 106 тысяч 978 авто (падение — 23,6%). За первые восемь месяцев 2019 года спрос на новые автомобили в Евросоюзе снизился на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — в целом, 10,5 млн регистраций. В этом году Германия показала скромный положительный результат (+ 0,9%), в отличие от других крупных автомобильных рынков ЕС, где наблюдалось падение спроса. Напомним, в августе в Украине зарегистрировано 8 тысяч 300 новых автомобилей, что на 12,5% больше, чем за этот же месяц 2018 года. Как отмечает "Укравтопром", это лучший результат за последние 19 месяцев.
В августе на всех пяти основных рынках Евросоюза наблюдалось снижение продаж