"Нафтогаз" и "Газпром" замахнулись на венгерскую ГТС

НАК "Нафтогаз Украины" подала совместную с российским "Газпромом" заявку на покупку венгерской компании MOL Transmission . Конкурентами украинцев и россиян станут сразу несколько маститых европейских нефтегазовых компаний. Впрочем, игра стоит свеч: более пяти тысяч километров венгерской газотранспортной системы, которые выставляются на торги концерном MOL, позволят "Нафтогазу" выйти на рынки Юго-Восточной Европы и укрепить свои позиции главного транзитера российского и среднеазиатского газа на Запад

О намерении венгерского полугосударственного концерна MOL расстаться со своими газовыми активами стало известно еще в начале нынешнего года. Продажа объяснялась несколькими факторами. Во-первых, как новый член Евросоюза Венгрия взяла на себя обязательства по либерализации газового рынка и прихода на него независимых поставщиков. А кроме того, менеджеры MOL признавали, что дела компании в газовом бизнесе идут далеко не лучшим образом. По итогам прошлого года операционные убытки газовых подразделений компании составили около $24,8 млн. Первым этапом приватизации стало разделение газовых активов MOL по четырем профильным направлениям — добыча, хранение, транспортировка и реализация газа потребителям. Эти компании, за исключением добычи, и оказались выставленными на тендер. Кроме того, на продажу была выставлена доля MOL в совместном предприятии "Панрусгаз" (посредник в поставках газа в Венгрию российским "Газпромом").

Интерес к венгерской газовой распродаже в "Нафтогазе Украины" подтвердили еще в мае нынешнего года.

Летом в Венгрию отправилась рабочая группа украинской компании, которая изучала финансовые и технические показатели выставляемых на продажу структур. До последнего момента не было известно, какие именно активы больше всего интересуют украинцев. Изначально источники в "Нафтогазе Украины" сообщали о желании поучаствовать в приватизации всех объектов, в первую очередь компаний, которые занимаются транзитом и хранением природного газа — MOL Storage и MOL Transmission. В начале прошлой недели "Нафтогаз" официально сообщил о подаче заявки на покупку этих двух компаний. Однако согласно последней информации, планы НАК несколько изменились. Украинская сторона сняла заявку на покупку MOL Storage. Кроме того, появилась еще одна интересная подробность поданной заявки — партнер "Нафтогаза" на покупку MOL Transmission. Им оказался российский "Газпром".
Желание украинцев и россиян закрепиться в статусе транзитеров газа в странах Восточной Европы вполне объяснимо. Через три года Венгрия будет зависеть от импортного газа на 80%. Тем более что кроме серьезных перспектив внутреннего рынка, страна обладает большим транзитным потенциалом. Мощности венгерской ГТС на входе из Украины составляют 11 млрд. куб. м в год. На выходе, мощности которого составляют 6 млрд. куб. м, система имеет возможность поставлять "голубое топливо" в Сербию и Боснию. Для "Нафтогаза" это означает выход на новые и довольно перспективные рынки Юго-Восточной Европы.
Другое дело, что в конкурсе по приватизации венгерской ГТС "Газпрому" и "Нафтогазу" придется столкнуться с серьезной конкуренцией в лице маститых европейских компаний. В числе официальных претендентов на газовые активы MOL значатся итальянская ENI, французский Gaz de France и немецкий Rurhgaz. Еще одним серьезным соперником мог бы стать австрийский концерн OMV, который, к слову, уже владеет 10% акций MOL. Однако в последний момент компания решила заявку не подавать.
Оценить шансы "Газпрома" и "Нафтогаза" на победу в тендере пока сложно. Однако, по всей вероятности, тандем настроен на победу. Об этом свидетельствует хотя бы то обстоятельство, что компании решили не распылять усилия, а выступить участником конкурса только по транзитным мощностям MOL. В пользу победы украинско-российской заявки говорит и еще один фактор: технологическая зависимость венгерской газотранспортной системы от "Газпрома" как поставщика природного газа на территорию страны и "Нафтогаза" как его главного транзитера до венгерской границы.

Справка:

MOL Transmission — единственный собственник и оператор газопроводов высокого давления на территории Венгрии. Общая длина управляемой компанией интегрированной ГТС составляет 5 226 км. Имеет возможности для транзита газа в страны Юго-Восточной Европы.

Общая транспортировка газа в 2003 году достигла 17,8 млрд. куб. м.

Активы компании составляют 704 млн. евро. Регулируемый тариф на ее деятельность обеспечивает ежегодную прибыль до налогов на сумму 8,5% от стоимости активов. выставляемый на продажу пакет — 25% плюс 1 акция