По итогам 2015 года Крюковский вагонзавод снизил выпуск грузовых вагонов на 83%

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Кременчуг, Полтавская обл.) по итогам 2015 года снизило производство грузовых вагонов на 83% — до 410 единиц.

При этом, по данным управлении экономики горисполкома Кременчуга, завод в 2015 году также модернизировал 25 вагонов метро для Киевского метрополитена, тогда как в 2014 году КВСЗ модернизовал 96 вагонов метро.

Помимо того, за указанный период было выпущено пять вагонов метро и один дизель-поезд в составе трех вагонов, который эксплуатируется на Львовской железной дороге.

В январе 2016 года на заводе запланировано 19 рабочих дней.

По итогам 2014 года КВСЗ снизил производство грузовых вагонов на 54,7% по сравнению с 2013 годом — до 2,406 тыс. ед. В то же время за год КВСЗ выпустил один пассажирский вагон, тогда как в 2013 году было выпущено 74 ед. Вместе с тем были модернизированы 95 вагонов-метро, предназначенных для КП "Киевский метрополитен".

КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов — пассажирских и грузовых. В целом выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, вагоны метро, эскалаторы и запчасти к ним, контейнеры, дорожную технику.

Продукция КВСЗ поставляется более чем в 20 стран мира.