Аналитика

Мировое удешевление нефти из-за разблокирования Ормузского пролива дало мощный импульс украинскому рынку горючего. В течение недели в Украине стремительно рухнули оптовые цены на бензин, дизель и автогаз, что уже спровоцировало волну снижения цен на заправках. Эксперты прогнозируют, что этот тренд в розничной торговле сохранится и в ближайшие дни.

Мировой рынок нефти замер в ожидании мирного соглашения между США и Ираном, которое может разблокировать Ормузский пролив. На этом фоне украинские оптовые цены и ценники на АЗС продемонстрировали стремительное падение, хотя фермеры на юге уже активизировали закупку горючего из-за начала жатвы. В то же время рынок автогаза после длительного пике наконец нащупал "дно" и стабилизировался.

Несмотря на отсутствие значительного прогресса в переговорах между США и Ираном и фактическую остановку судоходства через Ормузский пролив, нефтяные котировки Brent и WTI уверенно пошли вниз. Мировой оптимизм трейдеров и увеличение квот ОПЕК+ могут вскоре откликнуться на украинском рынке и закладывают солидный потенциал для дальнейшего удешевления топлива на АЗС.

Цены на украинских АЗС готовятся к существенному перерасчету: уже в июне бензин и дизельное топливо могут подешеветь в пределах 5 гривен за литр. Главным двигателем перемен стал неожиданный геополитический прорыв на Ближнем Востоке — новости о перемирии между США и Ираном мгновенно обрушили мировые цены на нефть, что запустило волну падения стоимости нефтепродуктов в Украине.

Мировой рынок нефти лихорадит из-за противостояния США и Ирана, что оказывает непосредственное влияние на украинские стелы АЗС. Несмотря на напряженную ситуацию в Ормузском проливе, украинские водители получили временную передышку: цены на бензин, дизель и автогаз демонстрируют падение. Однако аналитики предупреждают, что это затишье может быть обманчивым, а тренд по удешевлению — краткосрочным.

Пока развитие солнечной энергетики в Украине стимулируют блекауты, главным фактором для наших соседей стали климатические цели Еврокомиссии. Климатические цели, которые ЕС поставил перед собой в 2019 и ускорил в 2022, заставляют ближайшие к нам страны ЕС активно строить солнечные станции. Хотя на их фоне мы далеко не последние, опыт наших соседей может стать для нас ценным при послевоенном восстановлении энергетики и интергации в ЕС.

Три удара за 12 дней превратили единственный черноморский нефтеперерабатывающий завод России в горящие руины. Совпадение оказалось катастрофическим для Москвы: Туапсинский НПЗ остановился именно тогда, когда цена Urals впервые за 13 лет перевалила за $116 за баррель. Физический ущерб, потерянная выручка, экологическая катастрофа и разрушенный туристический сезон — Delo.ua подсчитывает, сколько стоит России апрель 2026 года.

2025 год "Энергоатом" провел в условиях дефицита, атак на инфраструктуру, коррупционных скандалов и рекордных выплат по обязательствам перед населением — 136 млрд грн, на четверть больше, чем в 2024-м. И все равно закончил его с прибылью 18,7 млрд грн — в 14 раз больше, чем годом ранее. Delo.ua изучило результаты аудита компании и разобралось, как это возможно одновременно.

Резкие колебания на мировом нефтяном рынке — от обвала почти на 10% до новой угрозы роста из-за ситуации вокруг Ормузского пролива уже начали отражаться на ценах в Украине. Несмотря на геополитическое напряжение, горючее в опте демонстрирует понижение, а на АЗС после длительного подорожания наметился тренд на удешевление. В то же время, рынок остается уязвимым к новостям, что формирует потенциал как для дальнейшего падения, так и для нового витка роста цен.

Зима 2025/2026 стала для украинского рынка солнечной энергетики более мощным катализатором, чем любая программа. Массированные обстрелы инфраструктуры и длительные отключения окончательно убедили бизнес и домохозяйства: собственное поколение — это уже не опция, а условие выживания. По итогам 2025 г. в Украине построили 1,5 ГВт новых СЭС, импортировали 2,5 ГВт солнечных панелей и 1,3 ГВт аккумуляторных батарей. Рынок инсталляторов вошел в 2026 году на новой волне спроса — более зрелого, прагматичного и технологически более сложного, чем когда-либо ранее.

Прошедшая неделя принесла наибольшее падение цен на нефть с 2022 года, однако для украинских водителей это означает, прежде всего, остановку роста цен, а не их стремительное падение. На фоне низкого спроса и насыщенности рынка ресурсом цены на АЗС стабилизировались. Станет ли эта остановка длительной или это лишь короткая пауза перед новым витком удорожания из-за событий на Ближнем Востоке

Мировые цены на нефть взлетели до максимумов с 2022 года на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке, что уже повлекло за собой резкое подорожание горючего в Украине. Эксперты предупреждают: в ближайшие дни дизель на АЗС может составить 90–95 грн за литр.