Аналітика

Серпень стане випробуванням для українських водіїв: дизельне пальне впевнено крокує до позначки у 100 грн за літр, а за ним тягнуться бензин та автогаз. Через світове здорожчання нафти, обміління Дунаю та піковий попит з боку аграріїв гуртові й роздрібні котирування оновлюють максимуми. Експерти яких опитало Delo.ua розповіли, які фактори тиснуть на ринок і до чого готуватися споживачам у найближчі тижні.

В Україні поступово формується нова соціальна реальність, коли ветерани після повернення з фронту стають повноцінними учасниками розвитку економіки країни. Деякі з них повертаються на попереднє місце роботи, хтось перекваліфікувався і знайшов для себе нову роль у цивільному житті, а дехто вже створює власні бізнеси, підсилюючи економіку країни. В рамках спецпроєкту “Ветеранська економіка” розповідаємо як ветерани можуть посилити економіку країни, і що для цього робить бізнес та держава.

Питання повернення ветеранів до цивільного життя – не просто соціальний обов'язок держави, а ключовий фактор економічного виживання України. За даними Міністерства у справах ветеранів України, сьогодні кількість демобілізованих захисників і захисниць складає близько 1,8 млн, проте після війни країна зіткнеться з безпрецедентним викликом. За оцінками уряду та аналітиків, у цивільне життя повернуться до 3 мільйонів осіб із бойовим досвідом.

Це колосальний людський капітал, спроможний вирішити кадровий голод без масового залучення іноземної сили та відіграти ключову роль у повоєнній відбудові країни. Водночас без ефективної державної політики, готовності бізнесу та системної підтримки цей потенціал ризикує залишитися нереалізованим. 

На тлі побоювань щодо можливого блокування ключових морських артерій та напруження на Близькому Сході в Україні стрімко зростають гуртові та роздрібні ціни на пальне. Експерти, яких опитало Delo.ua, прогнозують подальше подорожчання дизелю й бензину, тоді як ринок скрапленого газу вже реагує новими рекордами на атаки в Чорному морі.

Ера, коли головним інструментом пасивного доходу для українців були виключно ОВДП або купівля однокімнатної квартири під оренду, минає. Дефіцит в енергосистемі та попит на децентралізовану генерацію сформували новий тренд — інвестиції в сонячні, вітрові станції та системи накопичення енергії. Сьогодні цей ринок став доступним не лише для мільйонерів: увійти в енергобізнес можна як із кількома сотнями доларів у кишені, так і з капіталом, еквівалентним вартості квартири, розраховуючи на дохідність до 20% річних у валюті. Delo.ua розбиралося, які умови пропонують компанії станом на липень 2026 року та де криються реальні юридичні ризики.

Українським водіям варто готуватися до суттєвого подорожчання пального: найближчими тижнями цінники на бензин та дизель на АЗС можуть зростати кроками по 2–3 гривні. Головний драйвер стрибка — відновлення бойових дій у Перській затоці та обстріли іранської інфраструктури, які підкинули світові ціни на нафту. І поки гуртовий ринок нафтопродуктів уже демонструє рекордне зростання, єдиним стабільним сегментом залишається автогаз, попит на який наразі мінімальний. 

Приміська електричка — найдешевший квиток в українській транспортній системі й водночас одна з найдорожчих її послуг. Пасажир платить 15–20 гривень, але фактична вартість його поїздки перевищує 300 гривень. Різницю десятиліттями покривав вантажний бізнес "Укрзалізниці" — тобто, зрештою, українська економіка: металурги, аграрії, вся промисловість, яка возить вантажі залізницею. Delo.ua розбиралося, як соціальна послуга перетворилася на прихований податок на бізнес, скільки він коштує реальному сектору і чому цю модель не можуть демонтувати щонайменше до 2028 року.

Загострення ситуації на Близькому Сході знову б'є по паливному ринку України. Поки світові котирування нафти штормить через атаки в Перській затоці, український гуртовий ринок злетів за лічені дні, змусивши водіїв завмерти в очікуванні. Delo.ua опитало експертів та учасників ринку, чи втримають АЗС нинішні цінники на бензин та дизель і до чого готуватися власникам авто з ГБО.

Після різкого падіння у 2022 році сектор онлайн-позик зміг відновити обсяги видачі кредитів, наростити прибуток і пройти через масштабну консолідацію. Delo.ua розбиралося, чому ринок МФО зростає, з якими проблемами він стикається, та хто формує його ландшафт.

Через розрядку напруги навколо Ормузької протоки та мирну угоду між США та Іраном ціни на нафту падають на 10% другий тиждень поспіль. Гуртові ціни на пальне вже пішли донизу, а за ними готується рушити й роздріб. Експерти яких опитало Delo.ua, розповіли скільки в липні коштуватимуть дизель, бензин та автогаз.

Від початку 2026 росіяни активізували атаки на локомотиви акціонерного товариства "Укрзалізниця". Зокрема від початку цього року кількість втрачених внаслідок ударів локомотивів наблизилась до втрат за усі попередні роки війни. Про це в компанії повідомили у відповідь на запит Delo.ua.

Вантажний бізнес АТ "Укрзалізниця", який раніше перекривав збитки пасажирських перевезень, сам став збитковим — операційний збиток сегмента у 2026 році сягнув 11 млрд грн. Про це під час пресконференції повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський,  повідомляє Delo.ua.