Аналітика

Українським водіям варто готуватися до суттєвого подорожчання пального: найближчими тижнями цінники на бензин та дизель на АЗС можуть зростати кроками по 2–3 гривні. Головний драйвер стрибка — відновлення бойових дій у Перській затоці та обстріли іранської інфраструктури, які підкинули світові ціни на нафту. І поки гуртовий ринок нафтопродуктів уже демонструє рекордне зростання, єдиним стабільним сегментом залишається автогаз, попит на який наразі мінімальний. 

Приміська електричка — найдешевший квиток в українській транспортній системі й водночас одна з найдорожчих її послуг. Пасажир платить 15–20 гривень, але фактична вартість його поїздки перевищує 300 гривень. Різницю десятиліттями покривав вантажний бізнес "Укрзалізниці" — тобто, зрештою, українська економіка: металурги, аграрії, вся промисловість, яка возить вантажі залізницею. Delo.ua розбиралося, як соціальна послуга перетворилася на прихований податок на бізнес, скільки він коштує реальному сектору і чому цю модель не можуть демонтувати щонайменше до 2028 року.

Загострення ситуації на Близькому Сході знову б'є по паливному ринку України. Поки світові котирування нафти штормить через атаки в Перській затоці, український гуртовий ринок злетів за лічені дні, змусивши водіїв завмерти в очікуванні. Delo.ua опитало експертів та учасників ринку, чи втримають АЗС нинішні цінники на бензин та дизель і до чого готуватися власникам авто з ГБО.

Після різкого падіння у 2022 році сектор онлайн-позик зміг відновити обсяги видачі кредитів, наростити прибуток і пройти через масштабну консолідацію. Delo.ua розбиралося, чому ринок МФО зростає, з якими проблемами він стикається, та хто формує його ландшафт.

Через розрядку напруги навколо Ормузької протоки та мирну угоду між США та Іраном ціни на нафту падають на 10% другий тиждень поспіль. Гуртові ціни на пальне вже пішли донизу, а за ними готується рушити й роздріб. Експерти яких опитало Delo.ua, розповіли скільки в липні коштуватимуть дизель, бензин та автогаз.

Від початку 2026 росіяни активізували атаки на локомотиви акціонерного товариства "Укрзалізниця". Зокрема від початку цього року кількість втрачених внаслідок ударів локомотивів наблизилась до втрат за усі попередні роки війни. Про це в компанії повідомили у відповідь на запит Delo.ua.

Вантажний бізнес АТ "Укрзалізниця", який раніше перекривав збитки пасажирських перевезень, сам став збитковим — операційний збиток сегмента у 2026 році сягнув 11 млрд грн. Про це під час пресконференції повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський,  повідомляє Delo.ua.

Світове здешевлення нафти через розблокування Ормузької протоки дало потужний імпульс українському ринку пального. Протягом тижня в Україні стрімко обвалилися гуртові ціни на бензин, дизель та автогаз, що вже спровокувало хвилю зниження цін на заправках. Експерти прогнозують, що цей тренд у роздрібній торгівлі збережеться і найближчими днями.

Світовий ринок нафти завмер в очікуванні мирної угоди між США та Іраном, яка може розблокувати Ормузьку протоку. На цьому тлі українські гуртові ціни та цінники на АЗС продемонстрували стрімке падіння, хоча фермери на півдні вже активізували закупівлю пального через початок жнив. Водночас ринок автогазу після тривалого піке нарешті намацав "дно" та стабілізувався.

Попри відсутність значного прогресу в переговорах між США та Іраном і фактичну зупинку судноплавства через Ормузьку протоку, нафтові котирування Brent та WTI впевнено пішли вниз. Світовий оптимізм трейдерів та збільшення квот ОПЕК+ можуть невдовзі відгукнутися на українському ринку та закладають солідний потенціал для подальшого здешевлення пального на АЗС.

Ціни на українських АЗС готуються до суттєвого перерахунку: вже у червні бензин та дизельне пальне можуть подешевшати в межах 5 гривень за літр. Головним рушієм змін став несподіваний геополітичний прорив на Близькому Сході — новини про перемир'я між США та Іраном миттєво обвалили світові ціни на нафту, що запустило хвилю падіння вартості нафтопродуктів в Україні.