Geely и Volvo объединятся, чтобы создать глобального автопроизводителя

Адаптуйте бізнес-стратегію до сучасних викликів разом з управлінцями «Біосфера», Ajax, Bolt, Prom.ua, Uklon та ще понад 60 топових компаній

13 грудня на GET Business Festival отримайте перевірені стратегії залучення інвестицій для бізнесу, просування продукту онлайн та цифровізації бізнесу.

Забронювати участь

Группа Geely и принадлежащая ей компания Volvo рассматривают возможность полного слияния и создания глобального автопроизводителя. Об этом сообщает Auto-Consulting.

Напомним, что китайская Geely Automobile Holdings Limited стала владельцем шведской Volvo в 2010 году, выкупив компанию у Ford за 1,8 миллиарда долларов. До последнего времени шведы сохраняли относительную независимость, хотя регулярно обменивались технологиями с подконтрольными Geely марками (преимущественно самой Geely и премиальной Lynk&Co). В 2019 году производители объединили свои моторные подразделения и создали обособленную бизнес-единицу.

Теперь компании задумались о полномасштабном слиянии, в результате которого родится новый глобальный автопроизводитель. Это позволит использовать "эффект масштаба, доступные знания и ресурсы, чтобы стать одним из лидеров трансформации отрасли". По словам председателя правления Geely Ли Шуфу, "усилится синергия в рамках группы, но сохранился целостность и конкурентные преимущества двух брендов".

Объединение c Geely позволит Volvo конкурировать с концерном Volkswagen, а также вновь образованным альянсом FCA-PSA. Кроме того, Volvo получит доступ к дополнительным производственным мощностям в Китае, а Geely — помощь в развёртывании бренда на европейском рынке. Впрочем, сроки слияния ещё не определены. Пока компании только организовали рабочие группы, которые разработают предложения для каждой из сторон сделки и вынесут их на обсуждения советов директоров.

Напомним, в декабре 2019 года американско-итальянский автомобильный концерн Fiat Chrysler и французский автогигант Groupe PSA (Peugeot Societe Anonyme) подписали соглашение о слиянии. На рынке появился четвертый по объему производства и третий по обороту автоконцерн в мире. Новая объединенная компания намерена продавать примерно 9 млн автомобилей в год, совокупные доходы автогиганта составят 170 млрд евро, а операционная прибыль — 11 млрд евро.