Глава ФГИ рассказал, как будут приватизировать "Укрзализныцю"

СПЕЦПРОЄКТ: Історії успіху з Ощадом

Ощадбанк розпочав спецпроєкт, що розповідає історії підприємців, яким вдалося досягти сталого розвитку навіть у найскладніші часи. В основі – досвід представників малого та середнього бізнесу, для яких банк став не лише фінансовим партнером, а й точкою опори для зростання.

Дізнайтесь більше

"Нужно посмотреть, в каком виде "Укрзализныця" буде функционировать, и какое состояние будет после реструктуризации… Тогда можно будет говорить об инвесторе", — сказал глава Фонда государственного имущества Украины Александр Рябченко.

При этом он отметил, что приватизации "Укрзализныци" как единого комплекса ожидать не стоит.

"В целом приватизации железных дорог как единого комплекса, чтоб мы подали контрольный пакет акций, я думаю, не будет. Для Украины это невозможный вариант", — сказал Рябченко.

Сейчас "Укрзализныця" проводит реорганизацию структуры грузовых железнодорожных перевозок. С 1 января начал свою работу Украинский транспортно-логистический центр, основная задача которого — оптимизировать грузовые перевозки внутри страны за счет централизованного управления вагонами всех украинских собственников грузового подвижного состава.

Верховная рада вынесет на повторное голосование законопроект о реформировании "Укрзализныци" 23 февраля, так как данный законопроект не был принят 12 января из-за многочисленных поправок от народных депутатов.

Также в Украине произошла смена статуса украинского грузового подвижного состава с инвентарного на собственный путем передачи парка в две государственные операторские вагонные компании: Дарницкий вагоноремонтный завод и "Укрспецвагон".