Киев занял последнее место в рейтинге «зеленых» городов Европы

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

По этим параметрам самым «зеленым» городом Европы признан Копенгаген. За ним следуют Стокгольм, Осло, Вена и Амстердам. Столицы стран Восточной Европы демонстрируют более низкие показатели. Но последнее — 30-е — место в рейтинге занял Киев.

Депутат Киеврады Дмитрий Андриевский считает это вполне закономерным явлением. По его словам, власти столицы Украины на решение экологических проблем выделяют мизерную сумму — 12 млн. грн. в год. «В то время как нужна сумма, в 3 раза большая, а не та, что выделяется», — утверждает Андриевский. Главным бичом экологии столицы называют проблему утилизации отходов. По словам главы комитета Верховной Рады по экологии и природопользованию Анатолия Семиноги, в Киеве нет ни одного предприятия по переработке мусора, при этом подлежит переработке или захоронению 2 млн. тонн отходов. «И все это мы закапываем в землю. Так уже закопали 5% территории Украины. В Киеве необходимо построить как минимум четыре перерабатывающих завода», — констатирует народный депутат.

Киев также занимает последнее место и по суммарным выбросам СО2 на единицу ВВП, что говорит о неэффективном использовании энергии.

Что хорошо

Только в трех категориях украинская столица смогла подняться с последнего 30-го места. Лучше всего экологические дела Киева обстоят в категории «Транспорт». Киев занял в ней 19-е место наряду с Парижем, Вильнюсом и Загребом. Такой относительно высокий показатель объясняется, главным образом, высоким уровнем использования жителями неавтомобильного транспорта. По оценкам экспертов, 88% киевлян пользуется общественным транспортом. Город имеет развитую сеть метрополитена и трамвайных линий, а проезд субсидирует государство, что делает общественный транспорт доступным.

Однако за последние годы резко увеличилась плотность автотранспорта, что влияет на качество воздуха. «В Киеве более 70% выбросов приходится на автотранспорт», — говорит начальник отдела Центральной геофизической обсерватории при МЧС Ирина Колесник. Среди самых «грязных» улиц столицы — Бессарабская и Московская площади, район станций метро «Шулявская» и «Тараса Шевченко», а также проспект Победы. Решение проблемы в МЧС видят в строительстве окружных дорог для уменьшения нагрузки на город. Кроме того, международные эксперты советуют развивать сеть велосипедных дорожек. Такая в Киеве пока только одна.

Киев богат водными ресурсами, что обеспечило ему 22-е место в категории «Вода». Тем не менее, по оценкам экспертов, в 2007 году потребление воды в Киеве составило 266 куб. м на душу населения, что является одним из самых высоких показателей в Европе. Так, среднее значение по 30 городам рейтинга составляет 105 куб. м на душу населения. Кроме того, в городе функционирует устаревшая система водоснабжения, которая подвержена частым авариям. «У нас одна станция по очищению сточных вод, в то время как для обеспечения потребностей города необходимо минимум три», — рассказывает депутат фракции БЮТ Анатолий Семинога.

Примечательно, что, по мнению экспертов Economist Intelligence Unit, высоко оценили «зеленую» политику киевских властей. По этому показателю Киев занял 23-е место. Так, в структуре Киевской горгосадминистрации есть отдельный департамент, который занимается вопросами охраны окружающей среды. В то же время низкую оценку Киев получил с точки зрения привлечения общественности к решению проблем окружающей среды, в частности, граждане не могут проследить, на что именно идут «экологические» миллионы. Уровень информированности населения об экологических проблемах также очень низкий.

Украина хуже

Если бы составлялся рейтинг самых «зеленых» стран в мире, Украина не вошла бы даже в топ-50. Ведь, по данным Центральной геофизической обсерватории, Киев — не самый грязный город страны. Он находится во второй десятке рейтинга самых грязных городов Украины. Самыми экологически неблагонадежными городами страны являются Донецк и Мариуполь. Кроме того, в число самых загрязненных входят Макеевка, Днепродзержинск, Одесса и Горловка. Воздух в этих населенных пунктах содержит наибольшее количество вредных веществ. «Жители промышленных центров дышат не только пылью, но и тяжелыми металлами, фенолом, фтористым водородом, бензпиреном, диоксидом азота и другими соединениями», — констатирует Ирина Колесник. В «зеленом» рейтинге Economist Intelligence Unit принимало участие 30 крупнейших городов Европы. Самым чистым городом признан Копенгаген. Лидер списка набрал 87,31 балла из 100 возможных по восьми категориям. В категории «Эмиссия СО2» высший балл получил Осло (9,58 из 10 возможных). В категории «Энергопотребление» высший балл также у Осло, в категории «Здания» первые места разделили Берлин и Стокгольм. В «Транспорте» лучше всех преуспел Стокгольм, а в «Воде» высший балл у Амстердама, как и в строчке «Отходы и землепользование». По качеству воздуха лидером в рейтинге стал Вильнюс, а «Зеленую политику» лучше всех оценили у Брюсселя. Таким образом, самые высокие баллы получили города скандинавских стран. У стран Восточной Европы показатели гораздо ниже. Это обусловлено более низким уровнем ВВП на душу населения, а также недостатком внимания к вопросам охраны окружающей среды в коммунистическую эпоху. Эта тенденция находит свое отражение, в частности, в высоком уровне энергопотребления и устаревшей инфраструктуре.

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОЗДУХА В РАЙОНАХ КИЕВА
(индекс загрязнение воздуха, условных единиц)*

* Индекс загрязнения воздуха (ИЗВ) – комплексный показатель загрязнения воздуха который учитывает содержание в воздухе формальдегидов, диоксида азота, пыли, бензпирена, фтористого водорода, фенола и аммиака