Ford и другие автоконцерны ведут переговоры с Google о производстве беспилотных авто

Крупнейшие производители автомобилей в США, включая Ford, General Motors и Fiat Chrysler, стремятся к партнерству с интернет-гигантом Google в сфере разработки машин с самоуправлением, пишет агентство Bloomberg.

"Мы вступаем в эпоху, когда технологии и программное обеспечение станут определяющими факторами в автомобильной отрасли, — заявил вице-президент исследовательской компании Gartner Тило Козловский, возглавляющий отдел исследований авторынка. — Автопроизводители начали осознавать важность происходящих в отрасли перемен".

Так, накануне информированный источник сообщил Bloomberg, что Ford и Google уже приступили к переговорам по данному вопросу, обсуждая в том числе возможность создания совместного предприятия.

В понедельник издание Yahoo Cars написало, что о создании СП между двумя компаниями может быть объявлено уже на выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES), которая пройдет в январе в Лас-Вегасе. По крайней мере, на 5 января у Ford в рамках выставки уже запланирована пресс-конференция.

Отмечается, что СП не станет препятствием для сделок Google с другими автопроизводителями.

"Мы работали и продолжаем работать с различными компаниями, а также обсуждаем целый ряд вопросов, связанных с нашими планами по созданию "умного" автомобиля, — заявил во вторник пресс-секретарь Ford Алан Холл. — Однако мы не разглашаем информацию по очевидным причинам, связанным с конкуренцией на рынке, и не комментируем слухи".

"Для достижения нашей долгосрочной цели, состоящей в преображении транспортной сферы для миллионов людей во всем мире, мы ведем переговоры со многими компаниями о том, как сделать переход к самоуправляемым автомобилям максимально безопасным. При этом мы не будем комментировать слухи о возможных переговорах", — сказал представитель Google Джонни Луу.

В пользу сотрудничества Google и Ford также говорит тот факт, что бывший СЕО автопроизводителя Алан Малалли с 9 июля прошлого года занимает место в совете директоров Google (теперь Alphabet Inc). Проектом разработки беспилотных автомобилей в корпорации также является бывший топ-менеджер Ford Джон Крафчик, который проработал в автоконцерне 14 лет.

Помимо Ford, в сотрудничестве с Google "очень заинтересован" автоконцерн General Motors, о чем в октябре сообщил глава конструкторского отдела General Motors Co. Марк Ройс.

В свою очередь, CEO Fiat Chrysler Серджио Маркьонне неоднократно заявлял в последние месяцы, что его компания хочет поработать в сфере автономных транспортных средств с ИТ-фирмами, включая Apple и Google.

"Мы не можем заменить Google и другие технологические компании, мы должны работать совместно с ними, — отметил Маркьонне ранее в декабре. — Они больше и мощнее, чем мы, и их затраты несопоставимы с нашими".

В 2014 финансовом году затраты Google на НИОКР составили почти $10 млрд. Компания не сообщала, сколько именно из этих средств было потрачено на разработке в сфере самоуправляемых автомобилей, однако известно, что ее машины, оснащенные подобной технологией, уже преодолели по дорогам США свыше 3 млн км.