Сколько украинцы купили электромобилей в ноябре 2025 года (инфографика)

• Структура рынка и изменение приоритетов
• Что в парке электромобилей: Tesla укрепляет лидерство
• Последний шанс сэкономить

Структура рынка и изменение приоритетов

По итогам прошлого месяца структура сегмента рынка оказалась такова, что здесь основой выступают импортированные электромобили с пробегом. Доля которых составляет 56,1%, или 7569 автомобилей.

Импортированные электрокары с пробегом

Если смотреть на инфографику, то это однозначно самый большой сегмент. Украинцы продолжают массово искать варианты из Европы и США, пытаясь успеть растаможить машины по старым правилам.

Рост импорта подержанных электромобилей в годовом исчислении составляет 170,4%, хотя по сравнению с октябрем наблюдается небольшое снижение на 4,6%.

Новые электромобили

Вторая по объемам категория, и это впервые, когда их доля больше доли внутренних перепродаж. То есть, новых легковушек группы BEV было зарегистрировано 3154 автомобиля, что составляет 23,4%.

И это первый раз, когда была достигнута и перейдена отметка в три тысячи первых регистраций. Рост составляет феноменальные 28,9% в месяц и 252,0% в годовом измерении.

Внутренние перепродажи электрокаров (BEV)

Подержанные электромобили с внутреннего рынка заняли 20,5% в своей группе. Это 2776 автомобилей. BEV-подсегмент показал снижение на 19,3% по сравнению с октябрем, хотя рост в годовом исчислении остается ощутимым: плюс 50,6%.

Таким образом, есть контрастная ситуация: с одной стороны чуть ли не фантастический рост, а с другой – немалый минус. И причина здесь ясна: покупатели переориентировались на новые и свежеимпортированные автомобили, пока можно растаможить электроавто без НДС до конца года.

Об этом говорит и эксперт авторынка Остап Новицкий. Кроме того, годовая динамика показывает более глубокий тренд: спрос на электромобили в Украине постепенно растет и становится более стабильным.

"Спрос же преимущественно закрывают независимые мультибрендовые дилеры, которые, судя по тенденциям, стремятся переходить к форматам официального представительства тех или иных марок - часто китайских." – отмечает эксперт.

Кроме того, дальнейший рост будет зависеть от налоговой политики и внешних ограничений, в частности, со стороны Китая.

Что в парке электромобилей: Tesla укрепляет лидерство

По состоянию на конец ноября 2025 года в Украине (без учета промышленных электрокаров, троллейбусов, рельсовых машин и группы «мото») парк электромобилей составляет 214,7 тысяч единиц. Больше всего в нем легковушек – 210,3 тысячи. Грузовиков на электротяге 4,4 тысячи, также есть несколько электробусов.

Интересно, что больше всего в нашем парке электромобилей марки Tesla – 20,2%, хотя с самого начала «электромобилизации» и недавно лидировал Nissan, доля которого сейчас 17,4%.

Третий в этом списке Volkswagen, с долей 12,2%. Итого эти три бренда контролируют почти половину всего украинского парка электрокаров.

Средний возраст в этом сегменте парка составляет 5,6 года, и он самый молодой из всех других сегментов транспорта в Украине.

Последний шанс сэкономить

Ноябрь 2025 стал последним полным месяцем, когда украинцы могут массово импортировать электромобили без НДС. Рекордные 13,5 тысяч зарегистрированных электрокаров указывают как на изменения предпочтений автомобилистов, так и на изменения рационального подхода к экономии.

Декабрь станет решающим месяцем для тех, кто хочет сэкономить четверть стоимости электромобиля, воспользовавшись последней возможностью растаможки без НДС.