- Категория
- Новости
- Дата публикации
- Добавить Dilo.ua как предпочитаемый источник в Google
Правительство хочет сделать е-ТТН основным документом для грузовых перевозок. Что будет с бумажными?
Кабинет министров зарегистрировал в Верховной Раде законопроект, предусматривающий обязательный приоритет электронной товарно-транспортной накладной в сфере внутренних грузовых перевозок.
Об этом сообщает Dilo со ссылкой на карточку законопроекта в Верховной Раде.
Документ должен реформировать систему контроля и документооборота в грузовых перевозках, которая остается ресурсозатратной и уязвимой к злоупотреблениям.
Законопроект предполагает, что электронная ТТН станет основной формой документа. Бумажную накладную позволят использовать только при технической невозможности оформить электронную.
При этом в те же сутки компания должна будет создать идентичный электронный документ.
Зачем вводят обязательные е-ТТН
В правительстве рассчитывают, что цифровизация грузовых перевозок позволит усилить государственный контроль, снизить количество перегруженных автомобилей на дорогах и бороться с теневой экономикой, налоговыми злоупотреблениями и "скрутками".
Для бизнеса переход на электронные документы должен сократить расходы по логистике, упростить документооборот и ускорить взаиморасчеты.
Финансировать внедрение системы планируется в рамках действующих бюджетных расходов, а также за счет международной технической и грантовой помощи.
Дополнительная нагрузка на государственный или местные бюджеты не предусматривается.
Бизнес имеет оговорку
Экспериментальный проект по внедрению е-ТТН в Украине стартовал еще в 2024 году.
В июне 2026 года Кабинет министров принял решение, позволившее продолжить использование электронных накладных после завершения эксперимента.
Техническим администратором системы определено государственное предприятие "Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности".
В то же время народная депутат Нина Южанина предостерегла, что обязательный переход на е-ТТН может создать проблемы для бизнеса в условиях постоянных отключений электроэнергии и перебоев со связью.
По ее словам, перед принятием законопроекта следует убедиться, что к новым правилам готовы и сама система, и компании.
Европейская Бизнес Ассоциация ранее также призвала предусмотреть достаточный переходный период, в частности, для компаний со сложными корпоративными ERP-системами.
Ожидается, что новые правила могут работать с 1 июня 2027 года.
Напомним, правительство уже одобрило обязательные е-ТТН, после чего соответствующий законопроект должны были передать на рассмотрение Верховной Рады. Теперь документ официально зарегистрирован в парламенте.