На базе пассажирских Ан-158 намерены создавать грузовые самолеты

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Как сообщила пресс-секретарь АНТК им. Антонова Оксана Трофимчук, предварительно планируется, что грузоподъемность самолета будет составлять 15 тонн. "Впрочем, в процессе проектировки эта характеристика может изменяться как в плюс, так и в минус",- отметила она.

Директор Центра экономического и политического анализа Александр Кава допускает, что в перспективе новыми грузовыми самолетами может заинтересоваться Министерство обороны России. "В скором времени ведомство планирует заменить старые Ан-26. Кроме того, таким самолетом могут заинтересоваться частные грузоперевозчики в тех регионах, где плохо развита транспортная инфраструктура", - считает эксперт.