"Борисполь" окончательно закрыл терминал F

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

27 октября аэропорт "Борисполь" закрыл терминал F и перевел чартерные рейсы авиакомпаний МАУ и "Авиалинии Харькова" в терминал B.

Для этого в последнем вновь создали пункты пропуска через государственную границу и разделили потоки пассажиров внутренних и международных рейсов.

В дальнейшем терминал B будет ориентироваться на обслуживание чартерных программ авиаперевозчиков. Ранее заместитель генерального директора аэропорта Сергей Гомболевский сообщил о переговорах с другими чартерными перевозчиками, в частности "Розой Ветров", о ее возвращении из терминала D в терминал B.

Сейчас в терминале D обслуживаются две крупные чартерные авиакомпании — "Роза Ветров" и чартерное подразделение "Ютэйр Украина".

Ранее сообщалось, что руководство международного аэропорта "Борисполь" приняло решение изменить статус пассажирского терминала "F" и в дальнейшем использовать его как грузовой.

"Борисполь" отмечает, что такие преимущества терминала "F", как возможность организации под одной крышей грузового бизнес-центра, зон прохождения формальностей при обслуживании груза, обеспечение складских помещений, близкое расположение к ныне существующему грузовому терминалу, наличие грузового перрона и возможность расширения транспортного узла позволят организовать эффективную схему работы по обслуживанию грузов.

В рамках разработанной концепции предполагается, что на первом этаже терминала "F" может быть обустроена зона экспорта/импорта, трехуровневая система стеллажей (из расчета 600 кг/кв. м), таможенная зона. На втором этаже — размещение офисных помещений, помещений для обслуживания персонала, двухуровневая система стеллажей (из расчета 450 кг/кв. м).