Начало строительства скоростного поезда из Киева в аэропорт "Борисполь" вновь отложили

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

Как пишет агентство по инвестициям и управлению национальным проектам, строительство аналога "Аэроэкспресса" в Киеве вновь отложили. Строительство не начинается из-за того, что пока не подписан технический контракт с китайской компанией Сhina National Machinery Industry Complete Engineering Corporation — именно она должна заниматься "Воздушным экспрессом".

Строительство новой ветки должны были начать в мае 2011 года. Потом в качестве срока начала строительства называлась осень, а потом — зима. При этом в декабре на торжественной церемонии даже заложили первый камень проекта.

Теперь в Украине надеются, что строительство начнется весной. Но пока нет даже точного проекта "Воздушного экспресса".

Изначально предполагалось, что "Воздушный экспресс" сможет перевозить болельщиков, приехавших на Евро-2012. Киев будет принимать несколько матчей европейского чемпионата, в том числе и финал. Пока не сообщается, успеют ли строители к Евро с учетом срыва сроков по контракту. Сейчас из "Борисполя" в Киев можно добраться только на машине или на автобусе.

Экспресс-электрички, которые ходят к пригородным аэропортам, есть в большинстве стран Европы. С середины 2000-х годов подобные электрички действуют и в Москве: сейчас "Аэроэкспрессы" соединяют вокзалы столицы с "Шереметьево", "Внуково" и "Домодедово".