"Автогражданка" стала убыточнее для страховщиков

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

По данным Моторно-транспортного страхового бюро (МТСБУ), в 1 квартале 2012 года страховые компании нарастили сбор премий в сегменте обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) на 6,6%. В абсолютных цифрах привлеченные платежи составили 580,2 млн. гривен. Интересно, что при росте премий (что пока обеспечивает прошлогоднее повышение тарифов), количество выданных полисов сократилось на 4,1% — до 1,937 млн. штук.

В то же время выплаты росли большими темпами. В январе-марте компаниям, занимающимся ОСАГО, пришлось выплатить на 23,8% больше, чем в аналогичном периоде 2011 года. Общий объем страховых возмещений составил 251,5 млн. гривен. На 16%, до 27 960, увеличилось количество урегулированных страховщиками дел (то есть случаев, по которым были произведены возмещения). Рост убытков в первую очередь может быть связан с увеличением лимитов ответственности СК (в 2 раза — до 50-100 тыс. гривен), а также увеличением стоимости ремонтных работ на СТО.

По итогам квартал уровень выплат в сегменте "автогражданки" (отношение возмещений к премиям) составил 43%. Однако, по словам страховщиков, для большинства из них сегмент остается нерентабельным или малорентабельным. Помимо возмещений, страховщики уплачивают 3% налог с валовых премий, делают отчисления в фонды МТСБУ, несут административные затраты и, что самое главное, часто завышают агентские комиссионные (15-50% от объема премии).