"Богдан" запускает производство новой модели электрического автобуса

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

Конструкторское бюро автомобильной компании "Богдан Моторс" завершило разработку новой модели электрического автобуса. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Начиная с 2020 года, машина будет серийно производиться на мощностях завода в Луцке.

Новый "Богдан" имеет 12-метровый кузов, изготовленный из нержавеющей стали и полностью низкий уровень пола. Автобус предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Пассажировместимость составляет не менее 80 пассажиров.

По словам разработчиков, характеристики электробуса будут зависеть от комплектации: пробег на одной зарядке от 200 км, суммарная мощность двигателей 260 кВт, максимальная скорость — около 70 км/ч.

Отмечается, что при производстве автобуса используются европейские комплектующие.

Окончательная цена нового электрического автобуса будет определена в начале 2020 года перед началом серийного производства.

В "Богдане" напоминают, что уже имеют опыт производства экологического общественного транспорта: в сотрудничестве с польскими фирмами Ursus и Enika был выпущен электробус "Богдан А70100". Сейчас он успешно эксплуатируется на маршрутах города Люблин.

Также "Богдан" производит кузовы электробусов для французской компании Bluebus, с которой в 2019 году был заключен новый контракт на поставку продукции.

Кроме того, в ноябре 2018 года "Богдан" представил первый украинский электрический грузовик, изготовленный для датской компании Banke Electromotive.

Ранее сообщалось, что в 2018 году производство автобусов в Украине выросло на 30% до 92 штук. Больше всего автобусов было изготовлено на Черниговском автозаводе корпорации "Эталон" — 37 штук. "Черкасский автобус" выпустил 35 автобусов, на Часовоярском заводе сделали 9 штук, ЗАЗ отчитался о 6 автобусах, и еще 5 штук было произведено корпорацией "Богдан".