«Днипроавиа» могут оштрафовать за монополизм в Днепропетровском аэропорту

Стратегии роста от ПриватБанка, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy и более 90 лидеров отрасли.

Киев, 12 декабря, офлайн

Забронировать участие

Заседание комитета, на котором может быть принято соответствующее решение, состоится 6 июля. Ранее вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников заявлял, что альянс «Украинская авиационная группа», в которую входят авиакомпании «АэроСвит», «Донбассаэро» и «Днипроавиа», монополизировал 60% внутренних пассажирских перевозок.

Он также высказал свое возмущение ценами на маршруте Киев - Днепропетровск, отметив, что АМКУ должен разобраться в ситуации. Долгое время другие украинские перевозчики не могли получить возможность выполнять рейсы в Днепропетровск, и только с 27 марта текущего года на линию Киев - Днепропетровск вышла авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ, Киев).

«Днипроавиа», в состав которой входит аэропорт «Днепропетровск», осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ. Флот авиакомпании состоит из трех Boeing 737 и 25 Embraer-145. ООО «Галтера» (Днепропетровск) принадлежит 94,572% акций «Днипроавиа».

Днепропетровский аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2850 м и шириной 45 м, а также пассажирский терминал с максимальной пропускной способностью 700 чел. в час.