Иван Юрик: "Укрзализныця" электрифицирует направление Ковель — Изов — Госграница

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

"Укрзализныця" начала работы по электрификации 94-километрового направления Ковель — Изов — Госграница. Благодаря электрификации "Укрзализныця" сможет увеличить вес грузовых поездов на участке с 4,6 тысяч до 6 тысяч тонн, повысить пропускную способность и сократить сроки доставки грузов.

Об этом сообщил и.о. главы правления АО "Укрзализныця" Иван Юрик.

"Сейчас это один из самых масштабных и важных проектов, который позволит увеличить экспортный потенциал нашей страны. Кроме того, электрификация железной дороги является актуальной на фоне роста цен на дизельное топливо, а также это повышение экологического благосостояния и энергонезависимости страны", — сказал Юрик.

Отметим, что основным грузопотоком по этому направлению является экспортируемое железорудное сырье, которое следует из предприятий Криворожской области на металлургические предприятия Польши. Отрезок Ковель — Изов — Госграница является наиболее затратной частью экспортного маршрута из-за того, что груз перевозится на дизельной тяге.

"Укрзализныця" также вскоре начнет строительство стационарной тяговой подстанции в Ковеле. Она заменит существующую передвижную и будет важным элементом в работе модернизированного участка.

Как ранее заявил Иван Юрик, до конца 2021 года планируется обновить 1200 км путей.