ЧАО "Киевский речной порт" (Киев) намерено построить логистический комплекс и терминал для цементной базы, а также реализовать ряд других проектов. Об этом говорится в сообщении компании.
С 2014 года в возрождение и развитие порта инвестировано более 40 млн грн., которые были направлены на восстановления инфраструктуры и портофлота.
"Был построен таможенный комплекс с международным пунктом пропуска, реконструированы и отремонтированы офисные здания, цеха и складские помещения, территории освободили от мусора и установили современные системы охраны", — говорится в сообщении.
Подписывайтесь на Youtube-канал delo.uaТакже была полностью восстановлена железнодорожная ветка и установлены весовые комплексы. Восстановлен флот и плавучий док (ДОК-3), которые сохранились от предыдущих владельцев. Кроме того, приобретены в Беларуси 2 рудовоза, гидропогрузчик, ледокольный буксир и плавкран.
Также читайте: Турция поможет Беларуси построить речной порт на Днепре для выхода в Черное море
В планах на ближайшее время строительство логистического комплекса класса А с погрузочной зоной (10 тыс. кв. м, в том числе 2 тыс. кв. м офисных помещений), строительство терминала для цементной базы.
В порту намерены развивать железнодорожные перевозки — перевалку различных грузов (песок, щебень, металл, цемент) и контейнерные перевозки. Отдельным пунктом стоит развитие торговых отношений и перевозок с Беларусью.
Отметим, что в конце 2018 года в порту состоялась смена руководства. Председателем правления компании до июня 2021 года избрана Мальвина Пидлужная.
В 2016 году сообщалось, что новыми акционерами "Киевского речного порта" стали структуры, связанные с Михаилом Бродским и Нестором Шуфричем. До этого порт принадлежал основателю VAB банка Сергею Максимову.