Китай включил Украину в Новый Шелковый путь

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

КНР согласовала новые ж/д маршруты через украинскую территорию. Первый транзит по территории Украины в рамках нового Шелкового пути может произойти уже в конце 2017-го — начале 2018 года. Об этом сообщил председатель Госрезерва Украины Вадим Мосийчук, передает пресс-служба ведомства.

По его словам, на данный момент китайская сторона уже согласовала новые маршруты следования поездов из Чжэнчжоу в Словакию, Польшу, Венгрию, которые будут проходить через украинскую территорию.

"Сейчас речь идет только о транзитном курсировании поездов по территории Украины... Следующим этапом должно стать расширение проекта и начало экспортных поставок украинских товаров продуктовой группы в КНР", — сказал Мосийчук.

Глава Госрезерва добавил, что ведомство работает с Мининфраструктуры по определению маршрутов поездов, а китайские эксперты уже побывали на станциях Чоп и Мостицкая.

В ведомстве проинформировали, что китайская сторона также очень заинтересована в экспорте качественного украинского продовольствия, в частности муки, конфет, водки, масла и тому подобное.

"Четыре года назад китайцы запустили первый транзитный поезд в город Брест (Беларусь), а оттуда — в Варшаву и в Германию. Затем белорусские товары начали экспортироваться в Поднебесную. Сегодня это очень масштабный китайско-белорусский проект, и брестское направление просто перегружено. До сих пор этот Шелковый путь проходил, к сожалению, в обход Украины. Но пришло время и реальная возможность изменить эту ситуацию", — резюмировал Мосийчук.

Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, поезда, курсирующие транзитом через Украину из Китая в Европу, будут состоять из 57 платформ под универсальные контейнеры.