Кнут или пряник: как власти хотят стимулировать рынок биоэтанола в Украине

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

В Украине могут появиться квоты на содержание биоэтанола в топливе. Об этом рассказал директор департамента возобновляемых источников Госэнергоэффективности Юрий Шафаренко в ходе XI международной конференции Petroleum Ukraine 2019, передает корреспондент Delo.ua. 

По его словам, согласно пакету законопроектов, которые уже рассматриваются в топливном комитете Верховной Рады, с 1 января 2021 года в общем объеме реализованого бензина должно быть не менее 5% биоэтанола. То есть, 100 тысяч тонн биоэтанола при ежегодном потреблении бензина 2 млн тонн. 

В 2023 году эта цифра повысится до 7%, и, наконец, с 1 января 2025 года мы достигнем уровня, который декларируют в Европейском Союзе — 10% биоэтанола, то есть 200 тысяч тонн. 

А вот стимулировать производителей или импортеров топлива можно по-разному. Более жесткий метод предусматривает штрафы. Так, невыдержанные квоты или неподача информации обойдется производителю в 1 прожиточный минимум за каждый гигаджоуль энергии. По расчетам, которые показал Шафаренко, это 52,8 млн грн за 1000 тонн ниже квоты. 

Импортерам же грозит штраф за несвоевременную подачу информации о содержании жидкого биотоплива — чуть больше миллиона гривень. Но есть и другой, мягкий и стимулирующий способ внедрять экополитику на топливном рынке страны: снизить ставку акциза в соответствии с ростом процента биоэтанола в топливе.