Стремление руководить "Укрзализныцей" в ручном режиме — перманентное, — Кравцов

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

Стратегические государственные предприятия, такие как АО "Укрзализныця", НАК "Нафтогаз Украины", не могут быть зависимыми от политических настроений и решений, которые меняются каждый час, считает председатель правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

"Стремление руководить в ручном режиме крупнейшей компанией в стране — перманентное. Я понимаю, что это вновь может стать крупнейшим коррупционным риском. Между тем, корпоратизация Укрзализныци была событием историческим. Из местных царей-феодалов на филиалах мы трансформировали компанию во флагмана реформ. Централизация дала свой эффект. Когда я пришел в компанию, "Укрзализныця" была в состоянии дефолта. Сейчас — мы самая стабильная компания государственного сектора в Украине", — написал он на своей странице в социальной сети  Facebook.

Евгений Кравцов отметил, что система корпоративного управления базируется на максимальной открытости, прозрачности и, главное, позволяет вводить персональную ответственность руководителя за конкретное направление работы. В первую очередь речь идет о топ-менеджменте.

Он также напомнил, что именно "Укрзализныця" стала первой компанией в Украине, где профессионально и беспристрастно назначили Наблюдательный совет.

"Назначение меня руководителем "Укрзализныци", оценка КРI, и, собственно, увольнение — компетенция исключительно независимых членов Наблюдательного совета. Есть процедура, и нарушать ее — провал корпоративной реформы во всем государственном секторе. Цифры нашей работы — крайне красноречивы, и мы готовы инициировать через неделю внеочередной отчет топ-менеджмента перед Наблюдательным Советом. Руководство компании по результатам отчета будет готово к любому решению со стороны Наблюдательного Совета, но все должно быть исключительно в рамках процедуры", — резюмировал глава "Укрзализныци".