Qatar Airways пришла в Украину без ссор с МАУ и "Борисполем"

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

Лид был исправлен после публикации

Лучшая авиакомпания мира заходит на украинский рынок спокойно и немногословно. Qatar Airways не просит дополнительных скидок на обслуживание в "Борисполе", планирует сотрудничать с национальным перевозчиком — "Международные Авиалинии Украины" (МАУ) — и очень аккуратно говорит о возможном росте пассажиропотока из Украины.

Во время пресс-конференции в Киеве коммерческий директор Qatar Airways Эхаб Амин с легкостью перечисляет достижения компании: четыре награды от SkyTrax, свыше 150 маршрутов по всему миру, компания заказала у Boeing самолетов на $18 млрд, и теперь каждые 10 дней флот получает новый борт. Особенно хорош в Qatar Airways первый класс и бизнес-класс.

Но украинское направление господин Амин комментирует очень аккуратно и почти без цифр. Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян акцентировал внимание на отсутствии ограничений по полетам между Катаром и Украиной (как из "Борисполя", так и из любого другого аэропорта Украины). Но Амин говорит прежде всего о маршруте Киев — Доха и о связи своего базового аэропорта Hamad International Airport (Доха) со странами Ближнего Востока и Австралией. Предполагается, что киевские пассажиры смогут воспользоваться широкой сетью Qatar Airways из Дохи.

Генеральный директор международного аэропорта "Борисполь" Павел Рябикин был еще скромнее в комментариях. Он заверил, что аэропорт обеспечит Qatar Airways условия, отвечающие всем требованиям авиакомпании.

"Авиакомпания в полной степени попала в программу наших скидок", — уточнил Рябикин.

Наиболее оптимистичен министр Омелян: он рад приходу авиакомпании с таким отличным уровнем сервиса, надеется на рост туристического потока и уверен, что у украинцев есть деньги на билеты Qatar Airways.

"Мы не самые богатые в Европе, но если мы посмотрим на рейсы Днепр — Киев или Киев — Одесса, где билеты стоят до $500 — рейсы заполнены. Есть украинцы, которые хотят летать. Но больше всего меня радует то, что сегодня в Украине есть уникальный продукт — самая лучшая авиакомпания в мире, которая продает не самые дорогие билеты на этом направлении", — радуется Омелян.

По его словам, раскупленные билеты дают основания утверждать, что украинцы будут летать с Qatar Airways.

Собственно, цены катарской авиакомпании не самые низкие, но для захода на наш рынок компания объявила массовую распродажу. По словам Амина, первый рейс из Киева в Доху был заполнен на 100%, из которых 96% — украинцы.

Насколько этот показатель будет стабильным, сказать сложно. Особенно с учетом распродажи билетов по киевскому направлению. Амин описывает стартовые скидки как нормальную практику для начала работы на новом рынке: чем больше людей узнает о компании, воспользуется ее услугами, вернется и поделится своим опытом — тем позитивнее будет промо.

А индикатором успешности маршрута Киев — Доха для Qatar Airways может стать увеличение частоты рейсов до двух в сутки. Во всяком случае, такую возможность анонсировал Амин. Пока катарцы будут летать ежедневно: вылет из Киева в среду, пятницу и воскресенье в 13:25, а в понедельник, вторник, четверг и субботу — в 23:45.

Также коммерческий директор Qatar Airways отмечает, что упрощение визового режима между Украиной и Катаром (возможность находиться в стране 30 дней без визы) открывает перспективы для одно-двухдневных поездок в Катар и транзитных путешествий. А катарцам будет интересно посетить Украину не только в качестве туристов, но и с бизнес-целями.

Важный для компании и Украины вопрос безопасности Амин комментирует уверенно: перед заходом на рынок Qatar Airways проводила оценку рисков и Украину оценили очень положительно. "Мы не видим никаких рисков", — заверил коммерческий директор авиакомпании.