Дарницкий вагоноремонтный завод (ДВРЗ, Киев), филиал ПАО "Укрзализныця", объявил 10 тендеров на закупку в общей сложности 2,25 тыс. люковых полувагонов общего назначения по ожидаемой цене около 1,2 млн грн (с НДС) за один вагон.
Согласно информации на портале Prozorro, в том числе объявлены три тендера на закупку по 500 полувагонов на ожидаемую сумму 599,88 млн грн каждый, четыре тендера на 100 полувагонов на 119,976 млн грн, два тендера по 50 полувагонов (на 59,988 млн грн каждый) и один — на 250 ед. за 299,94 млн грн.
Тендеры объявлены 9 ноября 2017 года. Заявки принимаются до 11 декабря. Аукционы намечены на 16 января 2018 года.
Подписывайтесь на Telegram-канал delo.uaСогласно тендерной документации, срок поставки полувагонов — до 30 июня 2018 года.
Полувагоны грузоподъемностью не менее 70 тонн и объемом кузова 76-85 куб. м должны быть выпущены в 2017-2018 гг., максимально допустимая нагрузка на ось — не более 23,5 тонн.
Срок службы вагона — не менее 22 лет. Гарантийный срок эксплуатации — не менее трех лет и 210 тыс. км пробега.
Ожидаемая цена одного вагона — 1 млн 119,76 тыс. грн — полностью соответствует стоимости вагона производства ОДО "Попаснянский вагоноремонтный завод" (Луганская обл.), с которой он выиграл единственный из объявленных ранее тендеров — на поставку ДВРЗ 250 полувагонов(при ожидаемой цене 1,2 млн грн за вагон).
Напомним, в 2017 году тендеры на закупку в общей сложности 2,465 тыс. полувагонов после согласования "Укрзализныцей" цены одного вагона с учетом рекомендаций Нацкомитета развития промышленности был объявлен 26 апреля. Полувагоны должны были быть изготовлены в 2017 году и поставлены до 31 декабря. Ожидаемая стоимость полувагона составляла 1,217 млн грн с НДС.
Однако почти все они были заблокированы постоянными жалобами в Антимонопольный комитет Украины в первую очередь ООО "Максмемд Интернейшнл" (Киев), которое подавало заявки на участие во всех торгах, однако, как отмечали в Нацкомитете развития промышленности, не является ни производителем, ни официальным дилером вагоностроительных предприятий.
Практически безуспешными по причине постоянных блокировок остались еще две попытки УЗ закупить почти 2,5 тыс. полувагонов (по 1,2 млн грн за вагон), и единственный заказ на 250 полувагонов получил Попаснянский ВРЗ, который должен их поставить к апрелю 2018 года.
В свою очередь, "Укрзализныця" заявила о планах на текущий год построить 3 тыс. полувагонов на собственных заводах и, по ее информации, к концу октября построила 1,676 тыс. вагонов, запланировав до конца года еще 800-900 вагонов.
На 2018 год "Укрзализнаця" запланировала, в частности, построить 4 тыс. полувагонов на собственных мощностях и закупить 2,5-3 тыс. полувагонов за счет средств от повышения тарифов на грузоперевозки.
В Украине функционируют три крупных вагоностроительных предприятия — Крюковский ВСЗ, ПАО "Днепровагонмаш", а также "Азовмаш", который не подавал заявки на участие в тендерах.