Киев намерен реконструировать мост Патона в 2010-2012 годах

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

сообщил, что проект реконструкции моста корпорация планирует утвердить в 2008 году, а сама реконструкция начнется в 2010, когда будет сдана в эксплуатацию первая очередь строящегося Подольского моста.

"Таким образом, часть транспорта с Левого берега перейдет на новопостроенный мост, и мы сможем перекрыть этот мост (Патона) для выполнения работ по реконструкции", - объяснил Глинский.

В ходе реконструкции корпорация планирует увеличить количество полос движения с 6 до 8 за счет технических полос, укрепить опоры и конструкции моста.

Глинский затруднился назвать стоимость реконструкции, однако сказал, что благодаря реконструкции срок эксплуатации моста будет продлен на 70 лет.

Кроме того, корпорация намерена начать в 2008 году реконструкцию развязки на съезде с моста Патона на Левом берегу - на пересечении Днепровской набережной и проспекта Освободителей.

Как сообщалось, Киевская городская государственная администрация намеревалась начать капитальный ремонт моста Патона в 2008 году.

Ранее "Киевавтодор" оценивал реконструкцию моста Патона в Киеве с целью его расширения в 500 млн. гривен.

Мост Патона построен в 1953 году, его длина - 1,54 км.

Ширина проезжей части - 21 м.