Выплаты по "автогражданке" увеличились на 23%

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

«Автогражданка» прирастает выплатами

Если за пять месяцев 2008 года страховщики выплатили клиентам около 161 млн. грн. страховых возмещений, то в нынешнем году — более 197 млн. грн. При этом количество урегулированных дел практически не изменилось — около 26 тыс. «Основная причина роста выплат — увеличение средней убыточности по полису ОСАГО. Если в 2008 году одна выплата в среднем составляла 5 тыс. грн., то в нынешнем — 8 тыс. грн.», — объясняет Иван Гуминский.

Стоимость полисов нужно повышать

Читайте также: Твои деньги: Как определить ненадежного страховщика  

Такого же мнения придерживается и председатель набсовета НАСК «Оранта» Олег Спилка. «В первую очередь эта убыточность связана с низким базовым тарифом. Ведь у нас была сильная девальвация гривни по отношению к доллару, а автомобили в основном собираются из импортных комплектующих. Стоимость восстановительного ремонта выросла в гривневом эквиваленте. Поэтому и убыточность по ОСАГО растет. И если ничего не менять, с выплатой страховок у многих компаний могут возникнуть сложности», — говорит страховщик.

ОСАГО в руках депутатов

Читайте также: У Страховых традиций отобрали лицензию  

Впрочем, даже если эксперты МТСБУ 20 июля придут к выводу, что повышать цены на ОСАГО нужно, в силу такие изменения вступят только после внесения поправок в закон «Об обязательном страховании ответственности

владельцев транспортных средств». Правда, вероятность того, что парламентарии накануне президентских выборов проголосуют за повышение стоимости страховок, довольно низкая.