- Категория
- Экономика
- Дата публикации
Европустышка
На прошлой неделе стало известно содержание одного из документов, подписание которых ставят себе в заслугу сторонники "каспийского варианта" использования нефтепровода "Одесса — Броды" — Декларации Украины, Польши и ЕС о поддержке проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. Расторжением именно этого соглашения противники реверса пугали украинское правительство в случае поддержки им варианта "Броды — Одесса". Но на поверку страхи оказались напрасны. Ни одного конкретного обязательства Польши либо ЕС по загрузке "Одесса — Броды" Декларация не содержит
Подписание Декларации с Польшей и ЕС 27 мая этого года было представлено как одна из важнейших геополитических побед Украины на "западном фронте". Сторонники прямого варианта использования нефтепровода "Одесса — Броды" не уставали повторять, что Украина наконец-то дождалась позитивного сигнала от Европы.
Впрочем, если посчитать все посланные в последнее время Украине "сигналы", может показаться, что на самом деле мы построили не нефтепровод, а семафор. Несмотря на это, за четыре месяца с момента подписания Декларации проект не сдвинулся с места. А украинское правительство, вместо того, чтобы дать санкцию на запуск "трубы", пополняет коллекцию позитивных импульсов.
Показателен и тот факт, что, невзирая на бесконечное количество заявлений и интервью, связанных с подписанием Декларации, ее текст в Украине так и не был опубликован. Его удалось обнаружить только на сайте европейской программы технической помощи INOGATE.
После ознакомления с документом причина его закрытости для украинцев становится понятной. В тексте Декларации просто не содержится ни одного конкретного обязательства. Такое впечатление, что он подписывался ради самого факта подписания. Народный депутат Георгий Крючков отозвался о нем прямо: "Документ довольно пустой и ничего конкретно не предписывающий".
В Декларации содержатся лишь фразы, которые среди филологов принято называть абстрактными. Например, "стороны подтверждают готовность активизировать международное сотрудничество с целью повышения уровня энергетической безопасности Европейского континента". Или же "стороны соглашаются продолжать диалог на различных уровнях, чтобы облегчить реализацию проекта".
И этой бумагой Украину убеждают отказаться от 90 миллионов долларов годового дохода, который можно получать за прокачку российской нефти? Вместо этого хотелось бы услышать два конкретных ответа. Во-первых, когда будет каспийская нефть и будет ли она вообще? И, во-вторых, когда, наконец, заработает нефтепровод?
P.S. Чтобы не навязывать читателю свое мнение о документе, автор предлагает каждому самостоятельно оценить ценность подписанной 27 мая Совместной декларации Кабинета Министров Украины, Совета Министров Республики Польша и Европейской Комиссии о поддержке ЕАНТК. Напоминаем, что перевод с английского неофициален.
Оригинальный текст документа на английском языке размещен в Интернете на официальном сайте программы INOGATE по адресу: http://www.inogate.org/html/Conference/declaration0603.htm.
Спільна декларація
Кабінету Міністрів України,Ради Міністрів Республіки Польща та Європейської Комісії
Про підтримку Проекту
Євро-Азіатського Нафтотранспортного Коридору
Віце-Прем'єр-міністр України Віталій Гайдук, Заступник Прем'єр-міністра Ради Міністрів Республіки Польща Марек Пол, Віце-Президент Європейської Комісії з Енергетики і Транспорту Лойола де Паласіо, діючи від імені Кабінету Міністрів України, Ради Міністрів Республіки Польща і Європейської Комісії:
Домовились про важливість проекту Євро-Азіатського Нафтотранспортного Коридору взагалі і ділянки Одеса — Броди — Плоцьк цього нафтопроводу зокрема для підсилення безпеки постачання енергії за допомогою диверсифікації джерел і шляхів транспортування та для економічного розвитку розширеного Європейського Союзу і України.
Вважають, що реалізація проекту створить альтернативні шляхи постачання нафти на ринки Європейського Союзу за допомогою цього трубопроводу, забезпечить безпечний та ефективний транзит між Чорним морем, Балтійським морем і Північним морем, а також допоможе збільшенню використання нафти вищої якості.
Підтверджують готовність підсилити міжнародне співробітництво та енергетичну безпеку на Європейському континенті.
Кабінет Міністрів України, Рада Міністрів Республіки Польща і Європейська Комісія погоджуються співпрацювати в таких напрямах:
- стимулювати інтерес організацій, щоб полегшити їхнє співробітництво для реалізації проекту;
- розглянути подальшу підтримку проекту через відповідні програми Технічної Допомоги Європейської Спільноти;
- збільшити безпечне транспортування навколо Європейського континенту.
Кабінет Міністрів України, Рада Міністрів Республіки Польща, і Європейська Комісія погоджуються продовжувати діалог на різних рівнях, щоб полегшити реалізацію проекту та підвищити їхню готовність до співробітництва з урядами інших країн та іншими організаціями, включаючи міжнародні фінансові установи, щоб брати до уваги інтереси всіх сторін, кого це стосується.
Від імені Кабінету Міністрів — Віталій Гайдук, Віце-Прем'єр-міністр України
Від імені Ради Міністрів Республіки Польща — Марек Пол, Заступник Прем'єр-міністра Ради Міністрів Республіки Польща
Від імені Європейської Комісії — Лойола де Паласіо, Віце-Президент Європейської Комісії з Енергетики і Транспорту
Брюссель, 27 Травня 2003 р