- Категория
- Новости
- Дата публикации
- Переключить язык
- Читати українською
Первый в мире ИИ-ассистент для ремонта военной техники уже помогает 1700 украинским военным
Стартап NeoLens запустил первое в мире приложение на основе искусственного интеллекта для ремонта военной техники. В ноябре 2025 года проект ограничивался тремя моделями — бронеавтомобилем Humvee и бронетранспортерами MaxxPro и M113. Сегодня чат-бот основателей Остапа Коркуны и Джеймса Лео помогает ремонтировать 10 типов техники и пользуется около 1700 украинских военных.
Об этом сообщает Delo.ua со ссылкой на Defender Media.
Как работает NeoLens
NeoLens — веб-приложение, которое анализирует официальные мануалы и другие релевантные документы и предоставляет пошаговые инструкции по диагностике и ремонту техники.
Под “капотом” — собственная система обработки сложных технических документов, интегрированная с коммерческими ИИ-моделями через API. Для формирования ответов приложение использует Retrieval-Augmented Generation (RAG), что обеспечивает точность и минимизирует ошибки.
На старте NeoLens работал только с автомобилями Humvee, MaxxPro и M113, сейчас же список расширился до грузовиков Ford F-550, бронемашин "Казак-5" и Roshel Senator, САУ M109A6 Paladin, Урал-4320, боевых модулей "Шаб". Стартап также разработал ассистентов по выживанию и первой медицинской помощи.
Инновации и новые функции
Через пять месяцев команда из шести человек оптимизировала процесс добавления новых ассистентов: теперь новый тип техники можно интегрировать за день вместо месяца. Добавлен голосовой ввод, а вскоре появится мобильное приложение, которое будет работать в автономном режиме на iOS и Android.
"Мы планировали расширять функции, например диагностику по фото или звуку двигателя, но пользователи просили больше контента по технике. Поэтому сосредоточились на расширении базы знаний", — объясняет Остап Коркуна.
Планы на монетизацию
NeoLens бесплатно для украинских военных, а коммерчески стартап планирует работать с иностранными производителями вооружения, сокращая расходы на службу поддержки и ускоряя ремонт техники.
"Мы также готовим технологию для гражданских сфер - оборудование, которое сложно обслуживать на удаленных объектах: телекоммуникации, нефтедобывающие установки или грузовики с скоропортящимися товарами", — добавляет Коркуна.
Финансирование NeoLens обеспечивают ангельские инвесторы и венчурные фонды, среди которых Dnipro VC, а все инвестиции поступают из-за границы.
Напомним, Украина научилась делать дроны без китайских деталей.