- Категория
- Новости
- Дата публикации
- Добавить Dilo.ua как предпочитаемый источник в Google
В аэропорту Японии загорелся украинский грузовой самолет "Руслан"
Вечером 22 октября 2026 г. в международном аэропорту Тюбу (Нагоя) в Японии произошло возгорание украинского грузового самолета Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Авиалинии Антонова».
Как пишет Dilo, об этом сообщает NHK и авиационный ресурс FL360aero.
Что известно об инциденте с "Русланом"
Инцидент произошел около 19:20 по местному времени во время приземления воздушного судна, выполнявшего рейс из Фербанкса (Аляска, США).
Из-за ЧП взлетно-посадочную полосу временно перекрывали на 15 минут для осмотра экстренными службами, после чего аэропорт вернулся в штатный режим работы.
Власти Японии сейчас проводят расследование инцидента.
Ан-124 «Руслан» — один из самых тяжелых серийно выпускавшихся в мире транспортных самолетов. У таких самолетов есть украинская авиакомпания Antonov Airlines, а также российская «Волга-Днепр».
Судя по бортовому номеру, который опубликовал аккаунт FL360aero в Х, загоревшийся самолет принадлежит Antonov Airlines. Что он перевозил, неизвестно.
После начала войны Antonov Airlines перенесла базу в аэропорт Лейпцига. В августе там нашли беспилотную пыль. Его обнаружили рядом с Ан-124, на борту которого находились боеприпасы.
Что известно о самолете "Руслан"
Ан-124 "Руслан" - это второй по весу серийный грузовой самолет в мире и самый тяжелый действующий грузовой борт после уничтоженного уникального Ан-225 "Мрия". Самолет был разработан в 1980-х годах в Конструкторском бюро имени Антонова в УССР.
Первый полет "Руслан" совершил в декабре 1982 года, а в эксплуатацию попал в январе 1986 года. Гражданскую сертификацию получил в 1992 году.
В общей сложности было построено около 60 самолетов Ан-124.
"Руслан" имеет максимальный взлетный вес в 405 тонн и может перевозить до 120 тонн груза. Длина самолета составляет 69,1 метра, размах крыльев – 73,3 метра, а высота – 20,78 метра.
Дальность полета с максимальным грузом составляет около 4500 километров. Самолет оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями Д-18Т и имеет 24 колеса в шасси, для распределения большого веса при посадке.
Отметим, авиаконструкторы ГП "Антонов" в 2025 году завершили сложный многолетний проект по глубокой модернизации одного из своих легендарных транспортных самолетов Ан-124-100. 11 июля 2025 года "Руслан" успешно релоцирован из Украины в Германию в город Лейпциг. Именно в тот день его заметили в небе над Киевом.