В Киеве заменят российские вагоны метро современным подвижным составом: откуда средства

Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской государственной администрации.

Отмечается, что инициатива направлена на модернизацию Киевского метрополитена и обеспечение надежного транспорта взамен российским вагонам.

В КГГА напоминают, что до войны около 80% подвижного состава киевского метрополитена было российского производства, поэтому прекращение этой зависимости – неотложная стратегическая задача.

Кроме того, более 60% парка уже превысило свой срок эксплуатации, и новое финансирование позволит заменить устаревшие вагоны современными, энергоэффективными альтернативами от местных или международных поставщиков.

50 млн евро, предоставленных при поддержке Фонда ЕИБ EU for Ukraine Fund, является первой частью кредита на общую сумму 200 млн евро, предоставленного банком.

Как отмечают в КГГА, эта первоначальная сумма направлена исключительно на приобретение новых вагонов метро для Киева. Остальные 150 млн евро будут предоставлены после завершения технико-экономического обоснования (также профинансированного ЕИБ), которое оценит целесообразность закупки новых вагонов метро по сравнению с модернизацией части имеющегося парка вагонов.

"Общее финансирование позволит коммунальному предприятию «Киевский метрополитен», управляющему системой метро в Киеве, обновить или заменить 120-160 вагонов, что улучшит транспортную инфраструктуру города", — подчеркнули в КГГА.

Там напомнили, что Киев уже получил 20 новых низкопольных трамваев, а в ближайшее время ожидается поставка дополнительных современных автобусов, вагонов фуникулера и метро.

Напомним, в Киеве 24 сентября на станции метро "Берестейская" красной ветки начался капитальный ремонт эскалаторов.