"Укрзализныця" осенью получит американские локомотивы General Electric

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

ПАО "Укрзализныця" и General Electric (GE) подписали пакет документов долгосрочного партнерства. В частности, подписано соглашение между УЗ и GE по 15-летнему партнерству по обновлению и модернизации подвижного тягового состава. Весь контракт обойдется УЗ в $1 млрд.

Как уже сообщало Delo.ua, партнерство с GE будет состоять из нескольких этапов. Первый — поставка 30 локомотивов с локализацией минимум 10% в Украине.

"В конце 2018 года и в течение первого квартала 2019 года планируется поставка 30 грузовых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%. Их производство стартует в начале 2018 года в США, и первые поставки запланированы уже этой осенью", — сообщили в "Укрзализныци". По предварительной информации, закупка первых 30 локомотивов обойдется в $140 млн с ПДВ.

Второй этап — модернизация 75 локомотивов УЗ с локализацией 50% в Украине.

Третий этап — закупка 200-225 локомотивов  до 2034 года с локализацией 40% в Украине.

Четвертый этап — проект по сервисному обслуживанию локомотивов.

Как подтвердила глава Офиса Национального инвестиционного совета при президенте Украины Юлия Ковалив, закупка первой партии в 30 локомотивов будет проходить в лизинг. Локомотивы будут приобретаться на условиях финансового лизинга через "Укрэксимбанк", с гарантиями американского City Bank.

"Это будет финансовый лизинг. "Укрзализныця" берет локомотивы в лизинг с государственным "Укрэксимбанком", который, в свою очередь, получает полную гарантию времени поставок и исполнения контракта от Citibank. Минэкономики согласовывало подход по локализации", — отмечает Ковалив.

Она добавила, что дальше GE планируют работать в секторах возобновляемой энергетики и здравоохранения.

Первый контракт предусматривает поставку 30 грузовых тепловозов серии Evolution ТЭ33А. Как сообщил и. о. главы правления Евгений Кравцов, за всю историю независимости Украины УЗ получила всего 8 новых тепловозов.

В УЗ рассказали, что компания General Electric Transportation (дочерняя компания GE, занимающаяся выпуском оборудования и машин для железнодорожного и морского транспорта) имеет положительный опыт эксплуатации локомотивов собственного производства серии ТЭ33А, ТЕ33АС на пространстве с шириной колеей 1520 мм в Казахстане, Монголии, Азербайджане, Таджикистане, Туркменистане и Кыргызстане.

"Тепловозы ТЕ33АС адаптированы к климатическим условиям пространства 1520, экологические, надежные, экономичные в обслуживании и комфортные для локомотивных бригад… Это грузовые тепловозы нового поколения с асинхронными тяговыми электродвигателями мощностью 3356 кВт. Конструкционная скорость — 120 км / ч. Тепловозы имеют большие межремонтные пробеги", — отметили в ж/д ведомстве.

Напомним, в инвентарном локомотивном парке ПАО "Укрзализныця" 609 магистральных грузовых тепловозов различных серий (2ТЭ116, М62, 2М62в/и, 2ТЭ10в/и), их износ — 100%, а средний возраст — 31 год при нормативном сроке службы в 20 лет.