В Киеве ограничат движение по новому Шулявскому путепроводу

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронировать участие

С четверга, 9 июля, на Шулявском мосту частично ограничат движение на 8-10 дней из-за работ по достройке скандальной развязки. Об этом сообщили в Киевской городской государственной администрации. 

Коммунальщики будут готовить путепровод к укладке верхних слоев подходов и сопряжения асфальтобетонного покрытия подходов с основным проездом Шулявского путепровода. 

Как известно, к лету 2020 года столичные власти обещали достроить развязку, облагородить территорию вокруг и отремонтировать подземный переход на проспекте Победы. Однако в КГГА поздно взялись решать вопрос выкупа 5 цеха завода "Большевик", который находится в государственной собственности. На месте полуразрушенного цеха намерены построить один из съездов Шулявского путепровода. Отметим, сам цех находится в плачевном состоянии. Его не используют по назначению уже около 20 лет. В части здания сейчас торгуют секонд-хендом.

Примечательно, что завод "Большевик", согласно законодательству, не подлежит приватизации, и если ФГИ откажется от его передачи на баланс Киева, то о более-менее нормальной развязке на Шулявке можно будет забыть навсегда. 

Напомним, 28 декабря 2019 года в Киеве запустили движение на Шулявском мосту. Правда, путепровод сразу не заработал в полном режиме —  не были достроены съезды с эстакады. Их запустили через несколько месяцев.