Запорожский автозавод может запустить производство грузовиков МАЗ

Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), находящийся в процедуре санации, в 2019 году может начать сборку грузовых автомобилей-шасси МАЗ в рамках совместного производства с ОАО "Минский автомобильный завод" (Беларусь).

В случае договоренности первым этапом проекта станет сборка из импортируемых машинокомплектов. При этом следует отметить возможность локализации этого производства — белорусская сторона не возражает против использования при сборке части компонентов украинского производства.

Для украинских партнеров ЗАЗ это означает получение дополнительных каналов сбыта продукции и, как следствие, развитие своего, отечественного, производства в смежных с автомобильной промышленностью отраслях. Другие детали проекта пока не разглашаются.

Отметим, что в Украине в рамках совместного проекта с Минским автозаводом собираются армейские грузовые автомобили "Богдан-МАЗ" на заводе корпорации "Богдан" в Черкассах (ранее этот завод выпускал легковые автомобили).

По оценке информационно-аналитической группы Auto-Consulting, появление второго сборочного партнера укрепит позиции МАЗа в аграрном секторе (с установкой на шасси кузова украинского производства), так как позволит выполнить критерии государственной программы компенсации техники для сельского хозяйства, а для ЗАЗа альянс с МАЗом даст возможность загрузить простаивающие цеха предприятия, войти в новый для себя сегмент тяжелой грузовой техники.

Отметим, что ЗАЗ в 2018 году сократил производство почти в 13 раз — до 131 ед., преимущественно за счет практически полного прекращения выпуска легковых авто (выпущен один автомобиль против 1,151 тыс. в 2017 году). Кроме того, выпуск коммерческих авто сократился в 5,6 раза — до 85 ед., автобусов произведено 45 ед.

Напомним, председателем правления  АО   "Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), входящего в состав корпорации "УкрАВТО", с 9 апреля 2019 года сроком на пять лет назначен Антон Лазарев.

Завод в 2017 году сократил чистый доход на 15% к предыдущему году – до 434,62 млн грн.

По итогам 2018 года завод получил чистую прибыль в размере 1 млрд 68 млн грн, тогда как в 2017 году убыток составлял 287,75 млн грн. По информации пресс-службы "УКрАВТО", полученная прибыль стала результатом списания Проминвестбанком долга в размере около 1,4 млрд грн.

Непокрытый убыток ЗАЗа к началу текущего года составил 3 млрд 248 млн грн (годом ранее — 4 млрд 316 млн грн).

"УкрАВТО" зарегистрировано в 1992 году. Владеет контрольным пакетом акций ЗАО "ЗАЗ", польского автозавода FSO. В структуру корпорации входит около 400 автосервисных предприятий во всех городах Украины, дистрибьюторские и дилерские компании ведущих автомобильных брендов, а также сеть автозаправочных комплексов.

В числе партнеров — DaimlerChrysler, General Motors, KIA Motors,  Nissan,  Toyota, Chery.

В 2017 году чистый доход корпорации вырос на 30% к 2016 году — до 2,57 млрд грн, чистая прибыль составила 254,7 млн грн против убытка 3,08 млн грн годом ранее. Владельцем корпорации является Тариэл Васадзе.