На пути к корпоратизации железных дорог сделан еще один шаг

30 ноября Комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и связи рекомендовал парламенту принять Законопроекты № 9337 "Проект Закона об особенностях образования государственного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования" и № 9377 "Проект Закона о внесении изменений в Закон Украины" О железнодорожном транспорте (относительно разграничения функций государственного и хозяйственного управления отраслью)" к рассмотрению в первом чтении.

По мнению Генерального директора "Укрзализныци Владимира" Козака, презентовавшего законопроекты на заседании комитета, Реформа железодорожной отрасли позволит привлечь в отрасль инвестиции потребность, в которых давно назрела: "На сегодня потребность в проведении реформирования давно назрела, и дальнейшее промедление приведет к упадку железнодорожной отрасли, которая может превратиться в сдерживающий фактор отечественной экономики", — рассказал глава Укрзализныци.

В то же время чиновник отрицает возможность после приватизации украинских железных дорог. "Первым этапом реформы является создание единой государственной акционерной железнодорожной компании и распределение функций между государством и компанией. На втором этапе будет происходить внутренняя трансформация единой компании в несколько структурных подразделений по направлениям деятельности. На третьем этапе предусмотрено акционирование выделенных структурных единиц. Этот этап реализован лишь в некоторых странах и как показывает опыт, полная передача инфраструктуры железных дорог в частные руки имеет негативные последствия" — сообщил он в ходе заседания.