НБУ курс:

USD

44,93

--0,05

EUR

51,84

--0,06

Наличный курс:

USD

44,85

44,75

EUR

52,25

52,02

Файлы Cookie

Я разрешаю DELO.UA использовать файлы cookie.

Политика конфиденциальности

Что мешает использовать вертолет, как средство передвижения в Украине

Вертолет как средство передвижения сегодня используется практически только в деловой среде

отмечают, что лишь 10% украинцев готовы платить за полет на таком виде транспорта как за развлечение. При этом стоимость предложений аренды на данный момент стартует от $800 за час

Участники рынка отмечают, что популярность этого транспортного средства могла бы вырасти в случае появления вертолетных площадок в больших городах.

Инициативы киевских чиновников

Несмотря на это, в Украине продолжают придерживаться норм отечественного законодательства. «На данный момент полеты в Киеве разрешены только вдоль Днепра», — уточняет депутат Киеврады Валерий Мошенский. Таким образом, официально посадка в пределах Киева разрешена на аэродроме «Чайка», в аэропорту «Киев», а также на заводе АНТК им. Антонова. Ранее еще одна вертолетная площадка находилась на территории Гидропарка, однако впоследствии она была закрыта. При этом за день до планируемого полета в Минтрансе необходимо заполнить соответствующую заявку. Кроме этого, возможен вариант оформления документа за несколько часов. Также для пролета вертолета над городом сейчас необходимо разрешение мэрии и СБУ.

Небо только для спасателей

Так, на данный момент уже определены адреса для 9 площадок, которые будут располагаться вблизи медицинских учреждений, а также НСК «Олимпийский» и стадиона «Спартак». Как сообщил «ДЕЛУ» заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Анатолий Голубченко, чиновники уже подготовили соответствующие изменения к постановлению Кабмина, которыми просят разрешить полет над городом спасательным службам на 2-двигательных вертолетах. «Мы уже завизировали этот документ во всех профильных ведомствах: Минтрансе, Минобороны, МЧС и прочих», — сообщил Голубченко. Впрочем, указанные изменения будут касаться лишь спасательных и экстренных служб. «Полет над городом запрещен, поэтому киевляне смогут пользоваться только воздушным коридором (над Днепром. — «ДЕЛО»)», — уточнил Анатолий Голубченко.

Несмотря на ограничения, сегодня посадочные площадки для вертолетов появляются на крышах офисных центров и элитных жилых комплексов по инициативе строительных компаний и проектировщиков. Такие сооружения можно наблюдать на крышах зданий на Печерске, Оболонских Липках, Подоле, а также на Киевском городском центре сердца. Впрочем, даже если противоречия в законодательстве будут разрешены, позволить себе воздушный вид транспорта смогут единицы. Так, по словам Сергея Никифорова, себестоимость одного часа полета вертолета довольно часто составляет $2 тыс. Кроме того, вертолет как транспортное средство довольно капризен к погодным условиям.

«Фактически, эксплуатировать его можно лишь с апреля по октябрь, при условии малооблачной погоды, ведь в большинстве частных небольших вертолетов просто отсутствует антиобледенительная система. Кроме того, в Украине запрещено летать на вертолетах ночью», — резюмирует Сергей Никифоров.

Где приземлится в Киеве*

Аэропорт «Киев»
Аэропорт «Борисполь»
Стадион «Чайка»
АНТК им.Антонова (ул.Туполева, 1)
Щербакова, 52
Константиновская 68/70
Княжий затон, 21
Днепровская набережная,1
Киевский городской центр сердца (Братиславская, 5а)