отмечают, что лишь 10% украинцев готовы платить за полет на таком виде транспорта как за развлечение. При этом стоимость предложений аренды на данный момент стартует от $800 за час
Участники рынка отмечают, что популярность этого транспортного средства могла бы вырасти в случае появления вертолетных площадок в больших городах.
Несмотря на это, в Украине продолжают придерживаться норм отечественного законодательства. «На данный момент полеты в Киеве разрешены только вдоль Днепра», — уточняет депутат Киеврады Валерий Мошенский. Таким образом, официально посадка в пределах Киева разрешена на аэродроме «Чайка», в аэропорту «Киев», а также на заводе АНТК им. Антонова. Ранее еще одна вертолетная площадка находилась на территории Гидропарка, однако впоследствии она была закрыта. При этом за день до планируемого полета в Минтрансе необходимо заполнить соответствующую заявку. Кроме этого, возможен вариант оформления документа за несколько часов. Также для пролета вертолета над городом сейчас необходимо разрешение мэрии и СБУ.
Количество посадочных мест для вертолетов в столице может увеличиться в ближайшей перспективе. Правда, ее сроки пока не определены. Так, на сегодня Киеврада уже утвердила места для 17 вертолетных площадок. Правда, пользоваться ими смогут только медицинские службы и МЧС.Так, на данный момент уже определены адреса для 9 площадок, которые будут располагаться вблизи медицинских учреждений, а также НСК «Олимпийский» и стадиона «Спартак». Как сообщил «ДЕЛУ» заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Анатолий Голубченко, чиновники уже подготовили соответствующие изменения к постановлению Кабмина, которыми просят разрешить полет над городом спасательным службам на 2-двигательных вертолетах. «Мы уже завизировали этот документ во всех профильных ведомствах: Минтрансе, Минобороны, МЧС и прочих», — сообщил Голубченко. Впрочем, указанные изменения будут касаться лишь спасательных и экстренных служб. «Полет над городом запрещен, поэтому киевляне смогут пользоваться только воздушным коридором (над Днепром. — «ДЕЛО»)», — уточнил Анатолий Голубченко.
Несмотря на ограничения, сегодня посадочные площадки для вертолетов появляются на крышах офисных центров и элитных жилых комплексов по инициативе строительных компаний и проектировщиков. Такие сооружения можно наблюдать на крышах зданий на Печерске, Оболонских Липках, Подоле, а также на Киевском городском центре сердца. Впрочем, даже если противоречия в законодательстве будут разрешены, позволить себе воздушный вид транспорта смогут единицы. Так, по словам Сергея Никифорова, себестоимость одного часа полета вертолета довольно часто составляет $2 тыс. Кроме того, вертолет как транспортное средство довольно капризен к погодным условиям.
«Фактически, эксплуатировать его можно лишь с апреля по октябрь, при условии малооблачной погоды, ведь в большинстве частных небольших вертолетов просто отсутствует антиобледенительная система. Кроме того, в Украине запрещено летать на вертолетах ночью», — резюмирует Сергей Никифоров.
Где приземлится в Киеве*
| Аэропорт «Киев» |
| Аэропорт «Борисполь» |
| Стадион «Чайка» |
| АНТК им.Антонова (ул.Туполева, 1) |
| Щербакова, 52 |
| Константиновская 68/70 |
| Княжий затон, 21 |
| Днепровская набережная,1 |
| Киевский городской центр сердца (Братиславская, 5а) |
Раздел:
Новости бизнеса
> Рынки
Теги: транспорт

— Материалы, которые отмечены этим знаком, публикуются на правах рекламы. За содержание рекламы ответственность несут рекламодатели.