Минтранс так и не решил проблему со львовским аэропортом

американская компания IMTC-MEI L.L.C должна подать свой вариант концессионного договора в Минтранссвязи.  Американскую компанию не устраивает, что договор, предложенный министерством, не предусматривает госгарантий. Кроме того, IMTC-MEI требует освобождения от налогообложения.

Ведомство должно до конца недели принять решение, подписывать ли его.  «Из-за разночтений мы вынуждены вносить юридические поправки в договор», — поясняет пресс-секретарь Госавиаадминистрации Анна Слободянюк. Если до начала марта, не начнется строительство, результаты тендера аннулируют и все работы по проекту будут осуществляться за счет государства. Общая стоимость реконструкции аэродрома составляет 1,2 млрд. грн.

В то же время чиновники утверждают, что вина за возможное расторжение предварительных договоренностей с инвестором лежит на американской компании. «Инвестор должен гарантировать полное финансирование проекта и предоставить гарантии о сдаче проекта в эксплуатацию в ноябре 2011 года. Если он все это сделает, будет дано согласие на подписание. Если нет, то дальнейшее финансирование будет осуществляться из государственной казны», — говорит вице-премьер Иван Васюник. В случае если договор так и не будет подписан, IMTC-MEI должна будет вернуть государству уже потраченные на подготовительные работы 40 млн. грн.

Спешка со строительством аэропорта легко объяснима — это обязательное условие УЕФА. Если сроки будут сорваны, могут поднять вопрос об исключении Львова из списка городов —участников первенства по футболу.

 Конкурс по выбору инвестора строительства терминала в аэропорту Львова должен был состояться еще 8 июня 2009 года. Он неоднократно переносился и был проведен только 4 ноября 2009 года. Его победителем стала американская IMTC-MEI, предложив 4,9 млн. грн. Стоимость строительства терминала оценивается в 1,1 млрд. грн., а инвестиции в инфраструктуру — приблизительно в 98,3 млн. грн. В настоящее время подготовительные работы по строительству проводит компания «Альтис-Холдинг».