На рынке нефтепродуктов идет жестокая борьба

С конца сентября нефть не опускалась ниже $81 за баррель. Так, 18 октября североморский Brent стоил $82,2/баррель, а Urals котировался по $81,1/баррель в Средиземноморье. Несмотря на это, страны, входящие в ОПЕК, не видят надобности снижать темпы добычи для удержания цены нефти на уровне $70-80 за баррель. Также члены нефтяного картеля убедительно просят соблюдать квоты на добычу, чтобы не допустить дисбаланса и тем самым спровоцировать рынок в ту или иную сторону, об этом 13 октября заявил министр нефти Кувейта.

Независимо от высоких трендов на внешнем рынке, в Украине к середине месяца нефтепереработкой занимались четыре предприятия. После профилактического ремонта 9 октября возобновил работу Шебелинский ГПЗ. А вот прогнозы по Одесскому НПЗ подтвердились, завод остановится в конце октября, о чем поспешила известить пресс-служба «Лукойла». «В связи с текущей неблагоприятной маркетинговой ситуацией на украинском рынке нефтепродуктов и, как следствие, низкой эффективностью работы «Лукойл-Одесский НПЗ» в компании принято решение о переносе планового ремонта на предприятии с I квартала 2011 года на IV квартал 2010-го», — говорится в сообщении компании. Начать ремонт в компании планируют в третьей декаде октября. В этот период АЗС «Лукойл-Украина» будут снабжаться нефтепродуктами, накопленными в резервуарном парке предприятия и поступающими с других НПЗ «Лукойла».

Дорогой ресурс

Между тем, на рынке нефтепродуктов продолжала нарастать паника. Котировки зашкаливают, импортные топлива дорожают, за ними подтягиваются цены на нефтепродукты отечественного производства. К середине октября бензин А-95 10 ррm котировался в Средиземноморье по $797 за тонну, а дизтопливо — 1000 ррm по $726 за тонну. Украинские предприятия, подстраиваясь под заморские цены, поднимали стоимость продуктов едва ли не ежедневно, что сказалось на покупательной активности.

С началом работы Шебелинского ГПЗ на рынке стало веселее. К пуску «Укргаздобыча» «выкинула» определенное количество топлива, но не всех видов. К четвергу в прайсе появился бензин А-95, который в начале следующей недели уже исчез. Разумеется, цены за неделю существенно изменились: +50 грн. на бензины и 150 грн. на дизтопливо. Средние цены по рынку выглядели следующим образом: А-76 — 8,4 тыс. грн. за тонну, А-92 — 8,1 тыс. грн. за тонну, А-95 — 8,2 тыс. грн. за тонну, дизтопливо — 7,25 тыс. грн. за тонну.

Как и прежде, стоимость нефтепродуктов у «Укргаздобычи» ниже, чем у конкурентов, что способствует активной торговле. Ресурс распродается в течение нескольких часов, и зачастую до 11 часов ничего не остается. Покупателям остается ждать следующего дня.

Больше всех подзадорил на неделе рынок сжиженного газа. За считанные дни оптовый, а вслед за ним и розничный рынок, резко пошел вверх. Причиной тому, по словам газовиков, стали неразбериха на последнем аукционе в Кременчуге и рост котировок на внешнем рынке. Как бы там ни было, запас прочности у газовых трейдеров на исходе, а в некоторых регионах уже ощущается дефицит ресурса.

Розничные цены на топливо в Украине

Малыми шагами

Увеличение стоимости топлива на АЗС не заставило себя ждать. Маржа по некоторым видам топлива сократилась до нуля либо вообще заставляет розничных операторов работать себе в убыток. Пионерами движения, как и прежде, выступают западные ритейлеры, которые торгуют исключительно импортным топливом. Так, за прошедшую неделю WOG и «ОККО» повышали стоимость топлива в разных пределах, но остановились на практически одинаковых отметках, А-95 — 7,75 грн. за литр, дизтопливо — 6,99 грн. за литр, достигнув психологической отметки в 7 грн. за литр. Вполне очевидно, что  и эта отметка вскоре будет пройдена. Приподняла цены и «ТНК» на своих заправках — «Золотой Гепард» и Formula: +10 коп. на А-95 и дизтопливо — до 7,70 грн. и 6,95 грн. за литр соответственно. До аналогичных отметок повысил стоимость  за неделю и киевский оператор «КЛО».  

В понедельник-вторник некоторые коррективы произошли на столичном рынке и у некоторых национальных операторов. Так, на 4-6 коп. ушел вверх Shell, а следом — столичный «Барс». Вопреки ожиданиям скинули по 5 коп. за литр на бензине А-95 и дизтопливе заправки «ТНК», включая оранжевую Formula.

«Приват» оставался непоколебим и продолжал удерживать цены на прежних позициях, что позволило увеличить разрыв в 40-45 коп. за литр на «девяносто пятый» и дизельное топливо. Правда, доходит до смешного: топливо в мелком опте у некоторых трейдеров стоит дороже, нежели в рознице на заправках того же «Авиаса».

В общем, борьба на рынке жесточайшая: операторы соревнуются за каждые проданные 100 г бензина. Как видим, и методы сражения у компаний разные, одни «бодаются» стелой, другие — акциями и скидками, которые в конечном счете приводят к ценам на топливо у первых. Вся эта борьба неминуемо приведет к изменениям в составе участников рынка. Без преувеличения можно предположить, что крупные сделки на рынке нефтепродуктов уже не за горами.

Александр СИРЕНКО, аналитик Upeco