Fiat может пойти на закрытие заводов после сделки с Opel и Vauxhall

и итальянское правительства подняли тревогу после того, как Fiat объявил о плане закрытия ряда заводов после слияния с Opel и Vauxhall. Бизнес-секретарь Великобритании лорд Мандельсон подчеркнул, что сделка не должна совершаться на "чисто немецких условиях".

В Италии требуют встречи главы Fiat Серджио Маркьонне с представителями профсоюзов, так как существует опасность массовых увольнений и закрытия заводов, если компания согласится на сделку с Opel, Chrysler и европейской частью General Motors, и не поддастся на предложение конкурента - канадской Magna International.

Читайте также: Fiat готов спасти Opel, но только «по-плохому»
В свою очередь Марьконне пообещал не закрывать ни один из трех автозаводов Opel в Германии, в то время как не исключил закрытия завода запчастей в Кайзерслаутерне.

Его план не будет выполнен без поддержки немецкого правительства, однако помешать ему могут и профсоюзы по всей Европе. Марьконне пообещал, что сделка поможет компании сэкономить 1 млрд евро в год, однако, прогнозируют, что она будет стоить работы 8-9 тыс. человек, в том числе и итальянцев.

Лорд Мандельсон сообщил, что беседовал с министром экономики Германии Карлом-Теодором Гуттенбергом о будущем GM Europe, большую часть которого составляет Opel, и об интересе, который проявляет к нему Fiat и Magna.

"Британское правительство не будет предвзято относиться к сделке, однако рабочие заводов Vauxhall в Великобритании должны быть уверены в своем будущем", - заявил Мандельсон.