Итальянские элитные яхты снова в цене

Прибыльное дело

«Размещение акций остается нашей краткосрочной целью номер один. Тем временем появились новые нюансы, которые нас весьма польстили. Компания привлекла внимание инвестиционных фондов, и они уже связались с акционерами», — сообщил Габриэле дель Торчио, председатель правления Ferretti Group.

Было принято решение о так называемой двойной операции, одновременно предусматривающей ускорение процесса котировок акций на бирже и их продажи одному из заинтересованных фондов, в который входят итальянские BC Partners, Blackstone и KKR. Четыре года назад частное акционерное общество Permira купило 70% акций Ferretti и сняло компанию с биржевых позиций. С помощью возвращения на рынок акций в конце ноября или начале декабря судостроитель хочет профинансировать свою экспансию в Китай.

Запад поможет

Компания Ferretti развивается прежде всего благодаря спросу из-за рубежа. Кроме Франции и Великобритании, США остаются главным заказчиком итальянских парусников и моторных лодок. Но также и другие страны — в основном из Восточной Европы — зарекомендовали себя как перспективные рынки.

В секторе производства яхт класса «люкс», в котором итальянцам просто нет равных в мире, производители рассчитывают на богатых людей России, где уже зарегистрировано около 1000 элитных суден.

Главный конкурент Ferretti Group, второй номер итальянского судостроения с оборотом 700 млн. евро компания Azimut-Benetti, зафиксировала рост спроса также в регионах Ближнего Востока и Карибского бассейна.

Подъемы и падения

Пример Ferretti отражает всю ситуацию в отрасли. Рост рынка на 9% за первое полугодие 2006 года подтверждает, что тенденция подъема сохранится и в этом году. По сравнению с прошедшим годом  число занятых в сфере производства парусников и яхт увеличилось на треть, достигнув уровня 18 тыс.

Кроме того, растет сектор разнообразных поставщиков, которые включают в себя не только моторостроителей и производителей другой техники. От этого выигрывают также дизайнеры внутреннего пространства и мебельщики, которые специализируются на отделке суден. Но налоговые изменения на внутреннем рынке в дальнейшем могут негативно повлиять на продажи яхт.

Объявленное правительством недопущение снижения налогов в Италии может удержать потенциальных клиентов от покупки элитных суден. Это беспокоит Антона Франческо Альбертони, руководителя отраслевого обьединения UCINA.

«Мы знаем, каковыми могут оказаться признаки новой охоты на тех, кто грешит с налогами», — сообщил он в интервью газете Finanza & Mercati.

Ведь в прошлом преследования налоговой полиции базировались на списках владельцев роскошных яхт.

Семейный бизнес

Основаная в 1968 году братьями Алессандро и Норберто Ферретти, компания Ferretti Group выпускает продукцию под марками Riva и Aprea. Но наибольшую известность она приобрела благодаря яхтам класса «люкс» стоимостью до 45 млн. евро. Три четверти прибыли приносит экспорт.

В минувшем финансовом году, который закончился в конце августа, оборот компании возрос на 18%, в то время как чистый доход составил 25,3 млн. евро. Число изготовленных суден выросло с 419 до 461.

Штаб-квартира судостроителя находится на севере Италии, в городе Форли.