НБУ курс:

USD

44,52

+0,04

EUR

50,88

+0,18

Наличный курс:

USD

44,60

44,50

EUR

51,22

51,05

Файлы Cookie

Я разрешаю DELO.UA использовать файлы cookie.

Политика конфиденциальности

Минобороны России окончательно отказалось закупать самолеты Ан-140

Военное ведомство России отказалось закупать украинско-российские турбовинтовые самолеты Ан-140 после исполнения уже заключенного контракта на 18 машин, которыми планировалось заменить устаревшие Ан-24, Ан-26 и Ту-134

После исполнения уже заключенного контракта на 18 машин Минобороны продолжать закупки этого самолета не намерено, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.


"Позиция сформулирована в письме на имя министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. Военные отказываются от машины, но планируют продолжить закупки легких транспортников. Концепция новой машины не утверждена", — пояснил источник.


По его словам, одной из причин отказа от самолета стала задержка с поставками. Кроме того, в ходе опытной эксплуатации военные техники обнаружили множество недоработок, поскольку "самолет еще сырой", пишут "Известия".


Председатель совета директоров "Авиакора" Сергей Лихарев заявил, что завод отказываться от поставок самолетов в армию не намерен и планирует в 2015 году предложить военным транспортный вариант Ан-140Т с рампой.


"Мы понимаем, что после 2015 года спрос со стороны госзаказчиков (МО, ФСБ, МВД, МЧС, Роскосмос) будет смещаться в сторону транспортной версии самолета. Поэтому мы разработали совместную программу с ГП "Антонов" по ускоренной разработке самолета А-140Т, опытный образец которого мы сможем изготовить в течение 26 месяцев, а первый серийный экземпляр, при наличии заказов — в течение 39 месяцев с начала программы. По нашему мнению, создание транспортного самолета на базе существующего грузопассажирского — наиболее быстрый и низкозатратный вариант", — пояснил Сергей Лихарев.


По его словам, сейчас у "Авиакора" есть контракт от Минобороны на 11 самолетов Ан-140 для Минобороны РФ, в рамках которого уже поставлено три машины. Кроме того, завод располагает письмом из Минобороны о намерении закупить еще 15 таких машин с поставкой до 2015 года.


Он добавил, что по оценкам "Авиакора", общий объем спроса на легкий транспортный самолет со стороны госорганизаций составляет более 100 машин — не менее десяти машин в год. При этом к 2014 году завод планирует выйти на уровень производства 12 машин в год и снизить цену самолета для коммерческих авиакомпаний.